Губернатор Андрей Бочаров провел выездное рабочее совещание с начальником Приволжской железной дороги Сергеем Альмеевым и руководством структурных подразделений компании в Калачевском районе. 6 июля Андрей Бочаров встречался с железнодорожниками, а также с рабочей поездкой побывал в Калачевском районе. На станцию Ложки губернатор прибыл рельсовым автобусом, ознакомился с планами по обновлению подвижного состава, ходом работы по реконструкции станции имени Максима Горького, а также строительству второго пути на участке «М. Горький – Котельниково». Железнодорожники анонсировали сдачу двупутного участка железной дороги на станции Максима Горького осенью 2021 года. По данным администрации региона, сегодня уже введены во временную эксплуатацию 150,1 из 174,9 км вторых путей. Это позволило увеличить пропускную способность с 25 до 39 пар поездов в сутки. По завершению инвестпроекта количество пар поездов увеличится до 154. Такой объем имеет стратегическое значение в масштабах всей страны, поскольку поможет укрепить внешнеторговый обмен и геополитические связи. Предыдущий шаг по расширению пропускной способности и повышению скорости движения поездов был сделан в конце прошлого года, когда ввели в эксплуатацию новый мост через реку Дон. Он расположенном на 281-м км участка «Лихая – Волгоград», это первый внеклассный мостовой переход, построенный железнодорожной компанией за последние 15 лет. Сегодня на нем прошли учения по отработке отражения нападения диверсионной группы с земли и с воды. Также сегодня было заявлено о начале реконструкции старого мостового железнодорожного перехода. Андрей Бочаров выразил уверенность, что после восстановительных работ объект будет также работать. — Несмотря на сложность, проект нового моста был реализован, объект начинает функционировать в полном объеме. Это дает уверенность стране и жителям, промышленным предприятиям, организациям реального сектора экономики, что их грузы будут доставлены точно в срок, а люди смогут добраться до пунктов назначения в установленное время, — сказал губернатор. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Волгоградская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Осенью в Волгоградской области сдадут обновленный участок железной дороги
Губернатор Андрей Бочаров провел выездное рабочее совещание с начальником Приволжской железной дороги Сергеем Альмеевым и руководством структурных подразделений компании в Калачевском районе. 6 июля Андрей Бочаров встречался с железнодорожниками, а также с рабочей поездкой побывал в Калачевском районе. На станцию Ложки губернатор прибыл рельсовым автобусом, ознакомился с планами по обновлению подвижного состава, ходом работы по реконструкции станции имени Максима Горького, а также строительству второго пути на участке «М. Горький – Котельниково». Железнодорожники анонсировали сдачу двупутного участка железной дороги на станции Максима Горького осенью 2021 года. По данным администрации региона, сегодня уже введены во временную эксплуатацию 150,1 из 174,9 км вторых путей. Это позволило увеличить пропускную способность с 25 до 39 пар поездов в сутки. По завершению инвестпроекта количество пар поездов увеличится до 154. Такой объем имеет стратегическое значение в масштабах всей страны, поскольку поможет укрепить внешнеторговый обмен и геополитические связи. Предыдущий шаг по расширению пропускной способности и повышению скорости движения поездов был сделан в конце прошлого года, когда ввели в эксплуатацию новый мост через реку Дон. Он расположенном на 281-м км участка «Лихая – Волгоград», это первый внеклассный мостовой переход, построенный железнодорожной компанией за последние 15 лет. Сегодня на нем прошли учения по отработке отражения нападения диверсионной группы с земли и с воды. Также сегодня было заявлено о начале реконструкции старого мостового железнодорожного перехода. Андрей Бочаров выразил уверенность, что после восстановительных работ объект будет также работать. — Несмотря на сложность, проект нового моста был реализован, объект начинает функционировать в полном объеме. Это дает уверенность стране и жителям, промышленным предприятиям, организациям реального сектора экономики, что их грузы будут доставлены точно в срок, а люди смогут добраться до пунктов назначения в установленное время, — сказал губернатор. Главное в регионе
09:54, 10 сентября 2026
С легендарным генерал-лейтенантом Игорем Тимофеевым, командовавшим 56-й ДШБР в Камышине, прощаются в Волгограде 


