Проходка первого тоннеля метротрама началась в декабре. Фото Юлии Боровиковой Рабочие приступили к основному этапу строительства стартового котлована для будущего метротрамвая на проспекте Победы. В нем соберут и запустят под землю два тоннелепроходческих комплекса. Они начнут прокладывать тоннели линии «Север–Юг» — от остановочного пункта «Улица Косарева» в сторону станции «Торговый центр». Об этом «Вечерке» сообщили в пресс-службе правительства региона. Согласно проекту, длина котлована составит 70 метров, ширина будет переменной — до 17 метров, глубина — до 10 метров. — При разработке котлована предстоит извлечь более девяти тысяч кубометров грунта, — пояснили в областном правительстве. — По мере углубления котлована через каждые три метра его стенки будут укреплять при помощи специально разработанной для этого проекта распорной системой: продольными поясами из стальных балок и поперечными трубами-расстрелами. Это необходимо для обеспечения безопасности. А общая масса конструкции превысит 83 тонны. После завершения земляных работ метростроители соорудят в котловане железобетонный лоток для монтажа тоннелепроходческих щитов. Мощную технику уже доставили на стройплощадку. Перед тем как приступить к основному этапу на проспекте Победы рабочие перенесли инженерные коммуникации: переложили 260 метров труб водоснабжения, более 210 метров дождевой канализации и 960 метров кабелей связи. Чтобы во время стройки не перекрывать движение трамваев, потребовалось переустройство путей. Для их переноса подготовили территорию, уложили более 1300 шпал, свыше 1500 метров металлических рельс, смонтировали новую контактную сеть. Перед Новым годом в Челябинске начали проходку первого перегонного тоннеля линии «Север–Юг»: от остановочного пункта «Улица Овчинникова» до станции «Торговый центр». Старт проходке по видеоконференцсвязи дал заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. В торжественном событии принял участие губернатор Алексей Текслер. Всего в Челябинске построят две ветки метротрама: «Север–Юг» и «Запад–Восток». Запуск первой намечен на 2027 год. Ее протяженность составит более девяти километров. В мегаполис уже доставили пять трехсекционных трамваев для метротрама. Вагоны оборудованы сенсорными окнами. Водители уже прошли обучение. Закупка современного электротранспорта обошлась городу почти в миллиард рублей. Проект первой линии «Север-Юг» метротрамвая реализуется в рамках федеральной инициативы «Инфраструктурное меню». Подписывайтесь на телеграм-канал «Вечерки», чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска! - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Уральский федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Обустройство котлована для метротрама начали на северо-западе Челябинска
Проходка первого тоннеля метротрама началась в декабре. Фото Юлии Боровиковой Рабочие приступили к основному этапу строительства стартового котлована для будущего метротрамвая на проспекте Победы. В нем соберут и запустят под землю два тоннелепроходческих комплекса. Они начнут прокладывать тоннели линии «Север–Юг» — от остановочного пункта «Улица Косарева» в сторону станции «Торговый центр». Об этом «Вечерке» сообщили в пресс-службе правительства региона. Согласно проекту, длина котлована составит 70 метров, ширина будет переменной — до 17 метров, глубина — до 10 метров. — При разработке котлована предстоит извлечь более девяти тысяч кубометров грунта, — пояснили в областном правительстве. — По мере углубления котлована через каждые три метра его стенки будут укреплять при помощи специально разработанной для этого проекта распорной системой: продольными поясами из стальных балок и поперечными трубами-расстрелами. Это необходимо для обеспечения безопасности. А общая масса конструкции превысит 83 тонны. После завершения земляных работ метростроители соорудят в котловане железобетонный лоток для монтажа тоннелепроходческих щитов. Мощную технику уже доставили на стройплощадку. Перед тем как приступить к основному этапу на проспекте Победы рабочие перенесли инженерные коммуникации: переложили 260 метров труб водоснабжения, более 210 метров дождевой канализации и 960 метров кабелей связи. Чтобы во время стройки не перекрывать движение трамваев, потребовалось переустройство путей. Для их переноса подготовили территорию, уложили более 1300 шпал, свыше 1500 метров металлических рельс, смонтировали новую контактную сеть. Перед Новым годом в Челябинске начали проходку первого перегонного тоннеля линии «Север–Юг»: от остановочного пункта «Улица Овчинникова» до станции «Торговый центр». Старт проходке по видеоконференцсвязи дал заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин. В торжественном событии принял участие губернатор Алексей Текслер. Всего в Челябинске построят две ветки метротрама: «Север–Юг» и «Запад–Восток». Запуск первой намечен на 2027 год. Ее протяженность составит более девяти километров. В мегаполис уже доставили пять трехсекционных трамваев для метротрама. Вагоны оборудованы сенсорными окнами. Водители уже прошли обучение. Закупка современного электротранспорта обошлась городу почти в миллиард рублей. Проект первой линии «Север-Юг» метротрамвая реализуется в рамках федеральной инициативы «Инфраструктурное меню». Подписывайтесь на телеграм-канал «Вечерки», чтобы всегда быть в курсе событий Челябинска! Новости сюжета
Главное в регионе
07:28, 22 марта 2026
Выявить скрытую патологию у двоих пациентов кардиологам Ишима помогла методика стресс-эхокардиографии
14:40, 21 марта 2026
Сборная Свердловской области выиграла женскую эстафету на чемпионате России по биатлону
14:34, 21 марта 2026
В Ишимском районе следователи устанавливают обстоятельства гибели женщины при пожаре

