АО «Свердловская пригородная компания» (СПК) отказалась от использования скоростных электропоездов ЭС104 «Финист» на маршрутах в Уральском регионе до конца января 2026 года. Об этом компания объявила в своих соцсетях. Весь подвижной состав заменят обычными электричками серии ЭТ и ЭД. «В связи с необходимостью дополнительного сервисного обслуживания электропоездов серии ЭС104 „Финист“ в условиях депо, на фоне неблагоприятных погодных условий в Уральском регионе, пригородные поезда с 17 по 31 января 2026 года будут следовать с заменой подвижного состава. Вместо „Финистов“ рейсы будут выполняться составами серии ЭТ, ЭД без резервирования мест», — заявил перевозчик. Начиная с декабря 2025 года на железных дорогах Свердловской области произошла серия инцидентов, связанных с работой «Финистов». Имели место случаи задержек прибытия электропоездов на перрон, поломки и незапланированные остановки в пути, а также превентивные замены «Финистов» на электрички классом ниже. В некоторых случаях пассажирам предоставляли компенсацию за доставленные неудобства, в других — отказывали. Подробнее об этом журналисты ИА «Все новости» писали здесь. Отметим, что при бронировании билетов онлайн перевозчик не стал убирать возможность купить билет на комфортный поезд (их стоимость выше — прим. ВН). Вместо этого в СПК предложили сначала купить билет по полному прайсу, а затем обратиться в компанию с заявлением на возврат разницы. Сделать это можно онлайн или через кассу, отстояв очередь. Скоростной электропоезд ЭС104 «Финист» пришёл на смену «Ласточке», которые в России с 2014 года строили на базе немецкого электропоезда Siemens Desiro. Весной 2022 года, на фоне начавшейся специальной военной операции на Украине, Siemens объявила об уходе с российского рынка, в том числе о «прекращении своей производственной деятельности и всей деловой активности». Первые «Финисты» встали на рельсы Свердловской железной дороги в конце 2023 года. Их производством занимается завод «Уральские локомотивы» из Верхней Пышмы. У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Уральский федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Финист» не вывез: в РЖД отказались от скоростных электропоездов в Свердловской области
АО «Свердловская пригородная компания» (СПК) отказалась от использования скоростных электропоездов ЭС104 «Финист» на маршрутах в Уральском регионе до конца января 2026 года. Об этом компания объявила в своих соцсетях. Весь подвижной состав заменят обычными электричками серии ЭТ и ЭД. «В связи с необходимостью дополнительного сервисного обслуживания электропоездов серии ЭС104 „Финист“ в условиях депо, на фоне неблагоприятных погодных условий в Уральском регионе, пригородные поезда с 17 по 31 января 2026 года будут следовать с заменой подвижного состава. Вместо „Финистов“ рейсы будут выполняться составами серии ЭТ, ЭД без резервирования мест», — заявил перевозчик. Начиная с декабря 2025 года на железных дорогах Свердловской области произошла серия инцидентов, связанных с работой «Финистов». Имели место случаи задержек прибытия электропоездов на перрон, поломки и незапланированные остановки в пути, а также превентивные замены «Финистов» на электрички классом ниже. В некоторых случаях пассажирам предоставляли компенсацию за доставленные неудобства, в других — отказывали. Подробнее об этом журналисты ИА «Все новости» писали здесь. Отметим, что при бронировании билетов онлайн перевозчик не стал убирать возможность купить билет на комфортный поезд (их стоимость выше — прим. ВН). Вместо этого в СПК предложили сначала купить билет по полному прайсу, а затем обратиться в компанию с заявлением на возврат разницы. Сделать это можно онлайн или через кассу, отстояв очередь. Скоростной электропоезд ЭС104 «Финист» пришёл на смену «Ласточке», которые в России с 2014 года строили на базе немецкого электропоезда Siemens Desiro. Весной 2022 года, на фоне начавшейся специальной военной операции на Украине, Siemens объявила об уходе с российского рынка, в том числе о «прекращении своей производственной деятельности и всей деловой активности». Первые «Финисты» встали на рельсы Свердловской железной дороги в конце 2023 года. Их производством занимается завод «Уральские локомотивы» из Верхней Пышмы. У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное. Новости сюжета
09:35, 18 января 2026
Поезда "Финист" временно перестанут курсировать в Свердловской области из-за морозов 


