Администрация Екатеринбурга объявила первый конкурс на заключение брутто-контрактов по перевозке пассажиров в общественном транспорте. За обслуживание двух троллейбусных маршрутов «Гортранс» получит из муниципального бюджета 115,4 миллиона рублей. Речь идет о троллейбусах №25 «Ботаническая – Академическая» и №36 «Химмаш – Академическая». Контракт рассчитан на полгода – с 1 августа 2024 года по 31 января 2025 года. По расчетам мэрии, общий пробег двух троллейбусных маршрутов за этот период составит свыше 384 тысяч километров. Переход на брутто-контракты – главный этап транспортной реформы, объявленной главой города Алексеем Орловым. В этой системе перевозчики получают деньги из бюджета не за количество перевезенных пассажиров, а за количество пройденных километров по маршруту. При этом выручка за проданные билеты в полном объеме перечисляется в городскую казну. Согласно документам на портале госзакупок, выручка от продажи билетов на троллейбусных маршрутах №25 и №36 за шесть месяцев составит 49,4 миллиона рублей. Это означает, что городские власти будут тратить на общественный транспорт в два раза больше денег, чем получать взамен. При этом в проекте контракта прописано, что оплата за рейсы не будет производиться в случае пропуска остановок или отклонениях в расписании движения. Напомним, сначала на брутто-контракты перейдет весь наземный электрический транспорт, и только потом автобусные маршруты, в том числе коммерческие. Как ранее отмечал мэр Алексей Орлов, полномасштабный запуск транспортной реформы планируется на 1 октября 2024 года. Отправляйте свои новости, фото и видео на наш мессенджер +7 (901) 454-34-42 © 2024, РИА «Новый День» Написать автору или сообщить новость Подписывайтесь на каналыДзен YouTube - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Уральский федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Общественный транспорт на брутто-контрактах будет в два раза убыточнее
Администрация Екатеринбурга объявила первый конкурс на заключение брутто-контрактов по перевозке пассажиров в общественном транспорте. За обслуживание двух троллейбусных маршрутов «Гортранс» получит из муниципального бюджета 115,4 миллиона рублей. Речь идет о троллейбусах №25 «Ботаническая – Академическая» и №36 «Химмаш – Академическая». Контракт рассчитан на полгода – с 1 августа 2024 года по 31 января 2025 года. По расчетам мэрии, общий пробег двух троллейбусных маршрутов за этот период составит свыше 384 тысяч километров. Переход на брутто-контракты – главный этап транспортной реформы, объявленной главой города Алексеем Орловым. В этой системе перевозчики получают деньги из бюджета не за количество перевезенных пассажиров, а за количество пройденных километров по маршруту. При этом выручка за проданные билеты в полном объеме перечисляется в городскую казну. Согласно документам на портале госзакупок, выручка от продажи билетов на троллейбусных маршрутах №25 и №36 за шесть месяцев составит 49,4 миллиона рублей. Это означает, что городские власти будут тратить на общественный транспорт в два раза больше денег, чем получать взамен. При этом в проекте контракта прописано, что оплата за рейсы не будет производиться в случае пропуска остановок или отклонениях в расписании движения. Напомним, сначала на брутто-контракты перейдет весь наземный электрический транспорт, и только потом автобусные маршруты, в том числе коммерческие. Как ранее отмечал мэр Алексей Орлов, полномасштабный запуск транспортной реформы планируется на 1 октября 2024 года. Отправляйте свои новости, фото и видео на наш мессенджер +7 (901) 454-34-42 © 2024, РИА «Новый День» Написать автору или сообщить новость Подписывайтесь на каналыДзен YouTube Новости сюжета
Главное в регионе
19:15, 29 ноября 2025
На трассах Тюменской области заработали новые камеры — теперь ловят за ремни, фары и телефон
16:31, 29 ноября 2025
Губернатор Денис Паслер сообщил об отправке очередной партии гуманитарного груза в зону СВО
14:31, 29 ноября 2025
Тюменцам напомнили: с 2 декабря начнут начислять пени за неуплату имущественных налогов
10:43, 29 ноября 2025
Автобус, перевозивший детскую футбольную команду, опрокинулся на трассе в Челябинской области
10:19, 29 ноября 2025
Проект «Михайловского» стал бронзовым призёром фестиваля нового дизайна «Среда»