Возведение автомобильной переправы в створе улиц Шевченко – Смычки ведётся бесперебойно в двухсменном режиме вахтовым методом и будет продолжаться в предстоящие выходные дни. – На опоре №2 забетонированы все 20 свай. Сегодня мы перешли на опору №1, где формируем вторую сваю. На каждую из них уходит 8,5 кубометров бетона. Также ведётся отсыпка технологической площадки опоры №4, – сказал начальник участка компании-подрядчика Евгений Калмыков. План на ближайшие дни составляет разработка котлована опоры №2, установка шпунтового ограждения, устройство тампонажного слоя и срубка шлама. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ульяновская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На месте строительства нового моста через Свиягу подрядчик забетонировал 20 свай одной из опор
Возведение автомобильной переправы в створе улиц Шевченко – Смычки ведётся бесперебойно в двухсменном режиме вахтовым методом и будет продолжаться в предстоящие выходные дни. – На опоре №2 забетонированы все 20 свай. Сегодня мы перешли на опору №1, где формируем вторую сваю. На каждую из них уходит 8,5 кубометров бетона. Также ведётся отсыпка технологической площадки опоры №4, – сказал начальник участка компании-подрядчика Евгений Калмыков. План на ближайшие дни составляет разработка котлована опоры №2, установка шпунтового ограждения, устройство тампонажного слоя и срубка шлама. 

