18 апреля мэр Ульяновска Александр Болдакин назначил Олега Королева директором «Ульяновскэлектротранс». До этого с 13 марта он был исполняющим обязанности руководителя предприятия. Олег Королев работает в «Ульяновскэлектротранс» 23 года. Начинал слесарем, затем стал главным инженером и начальником трамвайного депо. В 2024 году занял пост первого заместителя директора. Новый директор ставит перед собой амбициозные задачи: улучшить финансовые показатели предприятия, повысить качество работы трамваев и троллейбусов, добиться повышения зарплат и улучшения условий труда для сотрудников, обновить подвижной состав, продолжить замену путей и контактной сети. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ульяновская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Начинал слесарем. Олег Королев официально возглавил «Ульяновскэлектротранс»
18 апреля мэр Ульяновска Александр Болдакин назначил Олега Королева директором «Ульяновскэлектротранс». До этого с 13 марта он был исполняющим обязанности руководителя предприятия. Олег Королев работает в «Ульяновскэлектротранс» 23 года. Начинал слесарем, затем стал главным инженером и начальником трамвайного депо. В 2024 году занял пост первого заместителя директора. Новый директор ставит перед собой амбициозные задачи: улучшить финансовые показатели предприятия, повысить качество работы трамваев и троллейбусов, добиться повышения зарплат и улучшения условий труда для сотрудников, обновить подвижной состав, продолжить замену путей и контактной сети.


