Как отметил заместитель директора предприятия Виктор Трепалин, с момента запуска 16 мая движения на реверсивном участке реконструируемого моста трамваи проходят его в штатном режиме. – На маршруте №22 работает 20 вагонов, каждый – под управлением опытного водителя I класса. У них имеются пульты для вызова разрешающего сигнала установленных с каждой стороны моста светофоров, который загорается после прохождения встречного трамвая. Рельсошпальная решётка и контактный провод отрегулированы, движение идёт без замечаний, – подчеркнул Виктор Трепалин. В часы пик – с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 18:00 – на стрелочных переводах дежурят сотрудники службы движения МУП «Ульяновскэлектротранс» для контроля и помощи водителям в проезде данного участка. – Мы все прошли дополнительный инструктаж, соблюдаем скоростной режим, знаем о преимуществах в движении при возможном отказе светофоров. В целом, реверсный путь уложен качественно, вагон идёт по нему ровно, стрелки переводятся штатно, – сказал водитель I класса Засвияжского трамвайного депо Пётр Кузнецов. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ульяновская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
На трамвайные маршруты через “минаевский” мост поставили лучших водителей “Ульяновскэлектротранс”
Как отметил заместитель директора предприятия Виктор Трепалин, с момента запуска 16 мая движения на реверсивном участке реконструируемого моста трамваи проходят его в штатном режиме. – На маршруте №22 работает 20 вагонов, каждый – под управлением опытного водителя I класса. У них имеются пульты для вызова разрешающего сигнала установленных с каждой стороны моста светофоров, который загорается после прохождения встречного трамвая. Рельсошпальная решётка и контактный провод отрегулированы, движение идёт без замечаний, – подчеркнул Виктор Трепалин. В часы пик – с 7:00 до 9:00 и с 16:00 до 18:00 – на стрелочных переводах дежурят сотрудники службы движения МУП «Ульяновскэлектротранс» для контроля и помощи водителям в проезде данного участка. – Мы все прошли дополнительный инструктаж, соблюдаем скоростной режим, знаем о преимуществах в движении при возможном отказе светофоров. В целом, реверсный путь уложен качественно, вагон идёт по нему ровно, стрелки переводятся штатно, – сказал водитель I класса Засвияжского трамвайного депо Пётр Кузнецов. 

