Переустройство инженерных коммуникаций осуществляется с целью запуска движения по объездной дороге, возведённой со стороны Ульяновского Государственного университета. – На участке переустройства водопровода до улицы Хлебозаводской проложены трубы в две нитки, установлена вся запорная арматура. В начале августа намечено подключение новой ветки к действующей системе. Параллельно подрядчик прокладывает новую линию напорной канализации. Уже выполнена стыковка двух футляров протяжённостью 33 метра и напорной трубы из полиэтилена диаметром 400 миллиметров. Сейчас разрабатывается траншея глубиной около пяти метров. Эти мероприятия предполагается завершить в течение 10 дней, – рассказал ведущий инженер МБУ «Стройзаказчик» Шамиль Вахитов. На самой переправе завершён демонтаж середины путепровода и готовится основание для строительства новой конструкции. На участке демонтажа моста над Свиягой общая площадь разборки старых конструкций превысила 900 квадратных метров. Строители разбирают старые балочные основания и опоры моста. Как сообщил производитель работ Дмитрий Богданов, сооружение транспортного кольца выполняется поэтапно в соответствии с утверждёнными графиками. – Сейчас на 100% сделано полотно будущей кольцевой развязки, кроме съезда к прибрежным объектам. По нему уложен слой смеси из гранитного щебня и песка, так называемой С5, толщиной порядка 40 сантиметров. Ещё будут проводиться дополнительные работы по его планировке. Параллельно проводится устройство ливневой канализации – сейчас принимаем бетон для строительства колодцев. Все работы ведутся по графику, – сообщил производитель работ Дмитрий Богданов. Также между мостом и путепроводом возводят велопешеходный тоннель № 1. На сегодняшний день смонтировано 10 звеньев будущего перехода из 49 планируемых. Готовая конструкция засыпается песком с последующим послойным уплотнением. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ульяновская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
У “минаевского” моста прокладывают новую ветку напорной канализации для запуска движения по объездной дороге
Переустройство инженерных коммуникаций осуществляется с целью запуска движения по объездной дороге, возведённой со стороны Ульяновского Государственного университета. – На участке переустройства водопровода до улицы Хлебозаводской проложены трубы в две нитки, установлена вся запорная арматура. В начале августа намечено подключение новой ветки к действующей системе. Параллельно подрядчик прокладывает новую линию напорной канализации. Уже выполнена стыковка двух футляров протяжённостью 33 метра и напорной трубы из полиэтилена диаметром 400 миллиметров. Сейчас разрабатывается траншея глубиной около пяти метров. Эти мероприятия предполагается завершить в течение 10 дней, – рассказал ведущий инженер МБУ «Стройзаказчик» Шамиль Вахитов. На самой переправе завершён демонтаж середины путепровода и готовится основание для строительства новой конструкции. На участке демонтажа моста над Свиягой общая площадь разборки старых конструкций превысила 900 квадратных метров. Строители разбирают старые балочные основания и опоры моста. Как сообщил производитель работ Дмитрий Богданов, сооружение транспортного кольца выполняется поэтапно в соответствии с утверждёнными графиками. – Сейчас на 100% сделано полотно будущей кольцевой развязки, кроме съезда к прибрежным объектам. По нему уложен слой смеси из гранитного щебня и песка, так называемой С5, толщиной порядка 40 сантиметров. Ещё будут проводиться дополнительные работы по его планировке. Параллельно проводится устройство ливневой канализации – сейчас принимаем бетон для строительства колодцев. Все работы ведутся по графику, – сообщил производитель работ Дмитрий Богданов. Также между мостом и путепроводом возводят велопешеходный тоннель № 1. На сегодняшний день смонтировано 10 звеньев будущего перехода из 49 планируемых. Готовая конструкция засыпается песком с последующим послойным уплотнением. 


