Выявленные замечания с округов уже устраняются муниципальными службами. Накануне в рамках заседания штаба по комплексному развитию Ульяновска был рассмотрен вопрос соответствия нормам подходов к образовательным организациям. – Наша принципиальная позиция – что подходы к образовательным учреждениям должны быть безопасными. В преддверии начала учебного года на округах был проведен мониторинг по организации школьных маршрутов: по результатам, 61 подход требует оперативного приведения в нормативное состояние. Уже сейчас бригады муниципальных предприятий по поручению главы города Дмитрия Вавилина работают над их устранением. Прежде всего обновляется дорожная разметка, – рассказал председатель УГД Илья Ножечкин. Кроме того, ранее на комитете по градостроительству, дорожному хозяйству и транспорту также была озвучена рекомендация со стороны членов комитета по приведению подходов к школам и детсадам к национальному стандарту: наличие наружного освещения, ограждений, дорожных знаков, исправность светофоров, хорошее состояние тротуаров. Как отметил председатель профильного комитета Петр Столяров, в целом содержание улично-дорожной сети требует вмешательств для обеспечения безопасности дорожного движения. – Есть ряд претензий, на которые следует особо обратить внимание. В летний период требуется активнее проводить обрезку поросли, веток, которые загораживают дорожные знаки, сокращают обзор для водителей, особенно вблизи пешеходных переходов. Ещё одна проблема – при строительстве или капремонте дорог не всегда выравнивается уровень колодцев. Они либо выше, либо ниже проезжей части, и это тоже потенциальная угроза на дороге, – подчеркнул Петр Столяров. Помимо этого, депутаты рекомендовали администрации города провести ревизию состояния остановочных павильонов, а также предусмотреть в бюджете средства на содержание и ремонт подземных пешеходных переходов, как, например, на Пушкаревском кольце и на проспекте Ульяновском. Вопросы возникают и к надземным сооружениям. В адрес парламентариев поступают жалобы от горожан на неработающий лифт у нового надземного перехода на Верхней Террасе. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Ульяновская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Депутатский контроль. Порядка 60 подходов к школам требовали оперативного приведения в порядок
Выявленные замечания с округов уже устраняются муниципальными службами. Накануне в рамках заседания штаба по комплексному развитию Ульяновска был рассмотрен вопрос соответствия нормам подходов к образовательным организациям. – Наша принципиальная позиция – что подходы к образовательным учреждениям должны быть безопасными. В преддверии начала учебного года на округах был проведен мониторинг по организации школьных маршрутов: по результатам, 61 подход требует оперативного приведения в нормативное состояние. Уже сейчас бригады муниципальных предприятий по поручению главы города Дмитрия Вавилина работают над их устранением. Прежде всего обновляется дорожная разметка, – рассказал председатель УГД Илья Ножечкин. Кроме того, ранее на комитете по градостроительству, дорожному хозяйству и транспорту также была озвучена рекомендация со стороны членов комитета по приведению подходов к школам и детсадам к национальному стандарту: наличие наружного освещения, ограждений, дорожных знаков, исправность светофоров, хорошее состояние тротуаров. Как отметил председатель профильного комитета Петр Столяров, в целом содержание улично-дорожной сети требует вмешательств для обеспечения безопасности дорожного движения. – Есть ряд претензий, на которые следует особо обратить внимание. В летний период требуется активнее проводить обрезку поросли, веток, которые загораживают дорожные знаки, сокращают обзор для водителей, особенно вблизи пешеходных переходов. Ещё одна проблема – при строительстве или капремонте дорог не всегда выравнивается уровень колодцев. Они либо выше, либо ниже проезжей части, и это тоже потенциальная угроза на дороге, – подчеркнул Петр Столяров. Помимо этого, депутаты рекомендовали администрации города провести ревизию состояния остановочных павильонов, а также предусмотреть в бюджете средства на содержание и ремонт подземных пешеходных переходов, как, например, на Пушкаревском кольце и на проспекте Ульяновском. Вопросы возникают и к надземным сооружениям. В адрес парламентариев поступают жалобы от горожан на неработающий лифт у нового надземного перехода на Верхней Террасе. 


