Демонтаж отдельных конструкций затонувших танкеров завершен на 98%

После работ по демонтажу специалисты приступят к установке коффердамов для откачки мазута. На месте крушения танкеров продолжают погружать сваи для установки коффердамов – защитных конструкций для откачки мазута с затонувших судов. Об этом сообщили в правительстве Российской Федерации по итогам заседания под руководством главы Минтранса Василия Савельева. – Завершаются работы по демонтажу надстройки затонувших фрагментов танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» в рамках подготовки к последующей установке коффердамов – срезано более 240 м, или 98% общего объема. Также продолжается погружение свай в месте будущей установки коффердамов, – говорится в сообщении. Известно также, что к текущему моменту водолазами извлечено около 1,5 тысяч тонн загрязненного мазутом грунта, очищено 793 километра береговой линии и собрано более 177 тысяч тонн загрязненного песка и почвы. Как ранее сообщало издание kubnews.ru, коффердамы отбуксируют к затонувшим частям танкеров и погрузят на глубину. На дне каждый купол надежно зафиксируют при помощи свай, вбитых по периметру. Это исключит возможность его смещения. Затем специалисты проведут полную откачку мазута из фрагментов под куполами.