В Ростовской области отметили падение цен на зерно до 40–50% ниже себестоимости

Остановка судоходства на юге России и подорожание топлива обвалили цены на зерно, выращенное в Ростовской области. Производителям приходится продавать его на 40–50% ниже себестоимости. О ситуации пишут «Ведомости. Юг» со ссылкой на директора Зернового союза сельхозпроизводителей Ростовской области Анатолия Кольчика. Как отметил собеседник издания, при себестоимости 10–12 руб. за кг донское зерно продается по 6–9 руб. Эксперт напомнил, что зерно из региона не экспортируется. «Отдельные партии продолжают принимать через Новороссийск — автомобильным и железнодорожным транспортом, но этих объемов недостаточно, чтобы обеспечить вывоз урожая Ростовской области, который в этом году ожидается на уровне 13 млн т и более», — цитирует издание г-на Кольчика. На треть выросли транспортные расходы. Анатолий Кольчик проиллюстрировал ситуацию примером доставки зерна из Милютинского района в Новороссийск. В прошлом году это стоило около 3 тыс. руб. за тонну, сейчас может обойтись дороже 4 тыс. руб. В отличие от мировых, внутренние закупочные цены очень низкие. При этом приходится продолжать работу. Нужно платить налоги и зарплаты, обслуживать кредиты, покупать топливо и семена, готовить почву под следующий сезон и убирать поздние культуры. «Денежные средства нужны уже сейчас, поэтому многие вынуждены продавать зерно себе в убыток», — пояснил эксперт. Недавно «Город N» писал, что в самом начале сельхозсезона 2026/2027 из-за воздушных атак остановилось судоходство по Азово-Донскому морскому каналу. По водным путям через Ростовскую область экспортируется до 30% российского зерна. К середине июля портовые элеваторы были заполнены, экспортеры остановили закупки. Наибольшие сложности возникли у поставщиков нишевых агротоваров и высокомаржинальной продукции с ограниченным сроком хранения. Южным регионам грозит экономический коллапс.