В Волгограде циркулируют слухи о возможном объединении МУП «Метроэлектротранс» и МУП «ВПАТП №7». Как утверждают жители, инициатором так называемого «объединения с реорганизацией» является заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Сергей Комлев, который, по мнению горожан, сфальсифицировал служебные документы о якобы полностью исправной линии троллейбусов №18. Вторым фигурантом, по словам активистов, должен стать экс-руководитель департамента мэрии Виталий Земцов, которого сейчас начинают судить в Волгограде со второй попытки. По словам активистов, слияние МУП «Метроэлектротранс» и МУП «ВПАТП №7» приведет к катастрофическим последствиям для предприятий и огромным рискам разрушения троллейбусного движения в Волгограде. Тем временем, как показал наш опрос, более 94% читателей уверены, что опасения небезосновательны. — Тухлое решение — топить, одних с помощью подобных. Электротранспорт должен быть будущим города. А тут сиюминутные выгоды, выкрутасы чиновников. Куда ни глянь, везде популизм и руины, уже устоявшийся коллапс, — Будет как в Москве. Там Мосгортранс, а у нас Волгоградтранс, — В принципе, правильное решение, должно быть одно предприятие муниципального общественного транспорта города. Но только должны быть реально работающие городские пересадочные тарифы. Повременные или суточные. Заплатил раз и дальше едешь, пересаживаясь. Возможно с минимальной доплатой. Только в этом общественном транспорте города немалую роль должна играть городская электричка. Где работать должен тот же пересадочный тариф городского общественного транспорта, — Опять неразумные новации, — комментируют происходящее горожане. Между тем, никакой официальной информации по этому поводу пока не поступало. Михаил Антонов 3374 - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Южный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
«Будет Волгоградтранс»: горожане обсуждают перспективу объединения двух муниципальных предприятий
В Волгограде циркулируют слухи о возможном объединении МУП «Метроэлектротранс» и МУП «ВПАТП №7». Как утверждают жители, инициатором так называемого «объединения с реорганизацией» является заместитель руководителя департамента городского хозяйства администрации Сергей Комлев, который, по мнению горожан, сфальсифицировал служебные документы о якобы полностью исправной линии троллейбусов №18. Вторым фигурантом, по словам активистов, должен стать экс-руководитель департамента мэрии Виталий Земцов, которого сейчас начинают судить в Волгограде со второй попытки. По словам активистов, слияние МУП «Метроэлектротранс» и МУП «ВПАТП №7» приведет к катастрофическим последствиям для предприятий и огромным рискам разрушения троллейбусного движения в Волгограде. Тем временем, как показал наш опрос, более 94% читателей уверены, что опасения небезосновательны. — Тухлое решение — топить, одних с помощью подобных. Электротранспорт должен быть будущим города. А тут сиюминутные выгоды, выкрутасы чиновников. Куда ни глянь, везде популизм и руины, уже устоявшийся коллапс, — Будет как в Москве. Там Мосгортранс, а у нас Волгоградтранс, — В принципе, правильное решение, должно быть одно предприятие муниципального общественного транспорта города. Но только должны быть реально работающие городские пересадочные тарифы. Повременные или суточные. Заплатил раз и дальше едешь, пересаживаясь. Возможно с минимальной доплатой. Только в этом общественном транспорте города немалую роль должна играть городская электричка. Где работать должен тот же пересадочный тариф городского общественного транспорта, — Опять неразумные новации, — комментируют происходящее горожане. Между тем, никакой официальной информации по этому поводу пока не поступало. Михаил Антонов 3374 Новости сюжета
Главное в регионе
14:07, 12 ноября 2026
В Астраханской области местный житель подозревается в незаконном приобретении и хранении с целью сбыта более 800 килограмм немаркированных раков
09:30, 11 ноября 2026
В Дубовке перед судом предстанет местный житель за покушение на дачу взятки сотруднику полиции

