«Электрогость» из Челябинска От служебного жилья до ипотеки: как в Ростове борются с кадровым голодом на транспорте

Ростовская область, 21 октября 2025. Телеканал «ДОН 24». Уверенно и спокойно за рулем нового троллейбуса – Айрис Гусева. Девушка уже 14 лет водит электротранспорт, каждый поворот родного города выучила наизусть. Уже успела оценить все преимущества свежей машины – просторная кабина, сиденье с подогревом, а самое главное – современное оборудование. Айрис Гусева, водитель троллейбуса: «Здесь современно все. Здесь появился у нас вид салона, я могу видеть, как кто выходит и заходит. Здесь я вижу все поломки. Современное все, сенсорное». Этот стальной красавец приехал из Челябинска, а имя его – «Синара 6254». Такие троллейбусы уже возят пассажиров в Екатеринбурге, Краснодаре, Калининграде. Более 3 тыс. деталей, и каждая продумана до мелочей. Анна Качалова, корреспондент: «Волгодонск – один из 7 городов, где тестируют новый троллейбус вместимостью до 85 человек. Внутри салона все для комфорта пассажиров: это зарядки для телефонов, климат-котроль и сиденья с антивандальным покрытием». Большие окна, яркая подсветка, просторные места для колясок, камеры видеонаблюдения, система наклона кузова для удобной посадки и высадки и пандусы для маломобильных пассажиров. Но главная фишка «челябинца», что он может ехать без контактной сети – до 35 километров на одном заряде. Теперь при чрезвычайных ситуациях троллейбус не станет причиной затора, а просто опустит токоприемники и спокойно продолжит путь. Прокатиться на современном электротранспорте можно в течение двух месяцев. Валерий Юмаев, директор МУП «Городской пассажирский транспорт»: «Самый такой пассажирообразующий маршрут – маршрут третий. Это основные наши улицы, основные транспортные магистрали: Морская, отдаленный квартал В-9». Также маршрут проходит через вокзал, центральный рынок, поселок Шлюзы, а конечная – «Сады «Машиностроитель». Жители Волгодонска уже успели оценить гостя из столицы Южного Урала. «Троллейбусы отличные и комфортные: зимой тепло, летом прохладно. Хорошо, много свободного места, никто не толкается. Свободно сидеть и стоять. Очень все прекрасно». «Хочется, чтобы парк наш обновлялся, чтобы было побольше таких троллейбусов и автобусов». Совсем скоро новый троллейбус отправится обратно домой. Все, что нужно было показать и доказать, он выполнил. До этого волгодонцы уже успели попрощаться с «Адмиралом» из Саратова. На подходе – новые гости из Башкортостана и Белоруссии. Больше новостей в нашем канале в МАХ - https://max.ru/don24tv Ростовская область, 21 октября 2025, DON24.RU. Решить проблему острой нехватки водителей в ростовском муниципальном транспорте власти предлагают с помощью предоставления бесплатного служебного жилья и субсидий на ипотеку. Эти и другие меры поддержки, как сообщили ИА «ДОН 24» в городском департаменте транспорта, призваны сделать профессию водителя привлекательнее и наконец-то обеспечить полный выпуск машин на маршруты. Кадровый дефицит – одна из ключевых причин сбоев в работе ростовского общественного транспорта. Чтобы закрыть вакансии, город использует не только стандартные методы, например размещение объявлений в центрах занятости, но и уникальные для региона социальные лифты. «С 2023 года решением Ростовской-на-Дону городской Думы водителям общественного пассажирского транспорта предоставлена возможность получить служебные жилые помещения на время исполнения трудовых отношений», – рассказали в администрации. Кроме того, с ноября 2023 года водители внесены в перечень категорий граждан, которые могут получить бюджетную субсидию для оплаты части процентных ставок по кредитам и займам, полученным для строительства и приобретения жилья. Зарплата водителей в городе, согласно предоставленным данным, варьируется в диапазоне от 52 до 100 тыс. рублей. Принимаемые меры направлены на повышение привлекательности профессии и увеличение выпуска подвижного состава на линию. Ранее власти Ростова назвали самые загруженные улицы города и причины пробок.