Ижевск. Удмуртия. В Златоуст Челябинской области поступили из Удмуртии два модернизированных трамвая марки «Т3-К-Иж», произведённых МУП «ИжГорЭлектроТранс». Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Поставленные вагоны прошли техническую обкатку и уже перевозят пассажиров. «Ижевчанам эти вагоны уже хорошо знакомы, с 2013 года уже семь таких трамваев работают на разных маршрутах города, а в 2020 году линейка пополнилась новой модификацией — вагоном с частично пониженным уровнем пола», — отметили в «ИжГЭТ». На предприятии отметили, что в 2021 году планируется продолжить изготовление модернизированных вагонов в рамках обновления собственного парка — ещё четыре полунизкопольных вагона выйдет на маршруты Ижевска. Они обеспечивают требования доступной среды, кроме этого благодаря увеличению габаритов в процессе модернизации, трамвай становится более просторным и вместительным. Руководство «ИжГЭТ» не исключает, что появятся и новые заказы из других городов, ведь проблема обновления городского электротранспорта остается острой для многих регионов страны. Напомним, в 2013 году первый экспериментальный образец модернизированного вагона «Т3-К-Иж» был выпущен на линию. Модификация получила заключение Межведомственной комиссии о приёмке в промышленное производство и была запущена в серийное производство. Проект по производству «Т3-К-Иж» получил профессиональную премию «Золотая колесница», премию ENES в области повышения энергоэффективности, а также вошёл в перечень региональных инвестпроектов Минрегиона России. За основу таких вагонов берут ходовую часть чешского вагона «Татра». С нуля изготавливают на ней новый кузов, обшивку, меняют дизайн. Использованы современные системы управления, благодаря чему вагон стал потреблять на 30-35% меньше электроэнергии. Отметим, что стоимость новых трамвайных односекционных вагонов отечественного производства начинается от 30 млн рублей в полунизкопольном исполнении. Ижевские модернизированные вагоны обходятся более чем в два раза дешевле. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Удмуртская республика
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Златоусте начали работать трамвайные вагоны ижевского производства
Ижевск. Удмуртия. В Златоуст Челябинской области поступили из Удмуртии два модернизированных трамвая марки «Т3-К-Иж», произведённых МУП «ИжГорЭлектроТранс». Об этом сообщила пресс-служба предприятия. Поставленные вагоны прошли техническую обкатку и уже перевозят пассажиров. «Ижевчанам эти вагоны уже хорошо знакомы, с 2013 года уже семь таких трамваев работают на разных маршрутах города, а в 2020 году линейка пополнилась новой модификацией — вагоном с частично пониженным уровнем пола», — отметили в «ИжГЭТ». На предприятии отметили, что в 2021 году планируется продолжить изготовление модернизированных вагонов в рамках обновления собственного парка — ещё четыре полунизкопольных вагона выйдет на маршруты Ижевска. Они обеспечивают требования доступной среды, кроме этого благодаря увеличению габаритов в процессе модернизации, трамвай становится более просторным и вместительным. Руководство «ИжГЭТ» не исключает, что появятся и новые заказы из других городов, ведь проблема обновления городского электротранспорта остается острой для многих регионов страны. Напомним, в 2013 году первый экспериментальный образец модернизированного вагона «Т3-К-Иж» был выпущен на линию. Модификация получила заключение Межведомственной комиссии о приёмке в промышленное производство и была запущена в серийное производство. Проект по производству «Т3-К-Иж» получил профессиональную премию «Золотая колесница», премию ENES в области повышения энергоэффективности, а также вошёл в перечень региональных инвестпроектов Минрегиона России. За основу таких вагонов берут ходовую часть чешского вагона «Татра». С нуля изготавливают на ней новый кузов, обшивку, меняют дизайн. Использованы современные системы управления, благодаря чему вагон стал потреблять на 30-35% меньше электроэнергии. Отметим, что стоимость новых трамвайных односекционных вагонов отечественного производства начинается от 30 млн рублей в полунизкопольном исполнении. Ижевские модернизированные вагоны обходятся более чем в два раза дешевле. Главное в регионе
17:33, 27 августа 2026
Картина дня: проверка факта загрязнения воздуха в Пудеме и фиксация нарушений правил парковки в Ижевске 
