Ижевск. Удмуртия. Возможность сменить концессионера на использование моста через реки Кама и Буй пока отсутствует из-за неприбыльности проекта. Об этом сообщил министр транспорта Удмуртии Алексей Горбачёв на своей странице в Facebook. По его словам, изначально предполагалось, что мост ежедневно будут пересекать около 3 тысяч машин, по факту переправой пользовалось только 2 тысячи автомобилей. Водителей отпугивают высокие цены на проезд по мосту. Из-за недополучения концессионером прибыли Удмуртия ежегодно выплачивает ему 450 млн рублей. В 2020 году рост тарифа должен был составить 15%. Однако с 1 февраля проезд через мост увеличится в среднем на 3%, исключением станут легковые машины, для них цена не изменится. Напомним, что мост через Каму и Буй ввели в эксплуатацию осенью 2017 года. Стоимость строительства моста составила 14 млрд рублей, 2/3 от этой суммы вложил инвестор, с которым заключили концессионное соглашение на 49 лет. Проезд стал платным. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Удмуртская республика
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Министр транспорта Удмуртии: возможность сменить концессионера моста через Каму и Буй отсутствует
Ижевск. Удмуртия. Возможность сменить концессионера на использование моста через реки Кама и Буй пока отсутствует из-за неприбыльности проекта. Об этом сообщил министр транспорта Удмуртии Алексей Горбачёв на своей странице в Facebook. По его словам, изначально предполагалось, что мост ежедневно будут пересекать около 3 тысяч машин, по факту переправой пользовалось только 2 тысячи автомобилей. Водителей отпугивают высокие цены на проезд по мосту. Из-за недополучения концессионером прибыли Удмуртия ежегодно выплачивает ему 450 млн рублей. В 2020 году рост тарифа должен был составить 15%. Однако с 1 февраля проезд через мост увеличится в среднем на 3%, исключением станут легковые машины, для них цена не изменится. Напомним, что мост через Каму и Буй ввели в эксплуатацию осенью 2017 года. Стоимость строительства моста составила 14 млрд рублей, 2/3 от этой суммы вложил инвестор, с которым заключили концессионное соглашение на 49 лет. Проезд стал платным. Главное в регионе
15:00, 03 сентября 2026
Вячеслав Володин встретился с врио главы Удмуртской Республики Ольгой Абрамовой
12:37, 03 сентября 2026
Росгвардейцы обеспечили охрану правопорядка при проведении Дня знаний в Удмуртии
08:22, 02 сентября 2026
Более 24 000 билетов переоформила «Ижавиа» в августе на рейсы замещающих перевозчиков 