В Удмуртию приехали эксперты Национальной Ассоциации бетонных дорог

Эта двухметровая яма, вырытая экскаватором прямо посреди грунтовой автотрассы, собрала вокруг себя десятки специалистов-дорожников. Проливной дождь им- не помеха, у людей со специнструментами и ведрами есть важная цель.Это — специалисты национальной Ассоциации бетонных дорог. Накануне они приехали в Удмуртию. В течение пяти дней им предстоит отобрать пробы грунтов для исследования в Балезинском, Ярском, Кезском и Глазовском районах. Договоренность об этом была достигнута в конце марта на конференции, посвященной проблеме ремонта дорог на севере республики. И первым делом эксперты приехали в Балезинский район, на дорогу Балезино-Сергино.Юрий Жуков, руководитель рабочей группы Ассоциации бетонных дорог России:Главная задача на этом объекте заключается в отборе проб. Мы хотим понять, из каких материалов построена дорога, для того, чтобы провести исследования этих материалов и выбрать оптимальные конструктивные решения, которые могут быть применены для этого объекта.Дорога Балезино-Сергино — объект для Удмуртии проблемный. Её уже ремонтировали в 19-м и в 20-м годах, но каждый раз непогоду дороге пережить- не удаётся.Дмитрий Тронин, начальник Балезинского производственного участка АО «Удмуртавтодор»:В настоящее время проезд, слава Богу, есть, но грунты, которые здесь располагаются, под телом дороги, они преимущественно глиняные, щебенистых очень мало, и есть участки, где происходит пучинообразование.Пример трассы Балезино-Сергино — это отражение всех проблемных автомобильных дорог на севере Удмуртии. Всего там проложено 200 километров грунтового и гравийного полотна. Проблема их ремонта осложняется высоким уровнем грунтовых вод, а также пучинистыми грунтами, которые убивают земляное полотно и дорожную одежду. Весной Глава Удмуртии Александр Бречалов поручил правительству региона найти решение для ремонта таких объектов.Денис Василевский, заместитель начальника КАУ «Управтодор»:Сейчас мы производим здесь отборы, для того чтобы разработать типовые конструкции. И также будем отбирать пробы не только здесь, на дороге Балезино-Сергино, а во всех северных районах Удмуртской республики, для того, чтобы решить проблему слабых грунтов, решить проблему образований, пучинообразований.Для того, чтобы провести весь комплекс лабораторных испытаний отобранных проб понадобится- месяц. Исследования проведут в Москве. После этого специалисты Ассоциации бетонных дорог России будут готовы дать свои рекомендации — по технологии ремонтов дорог на севере Удмуртии.