В ежедневном режиме специалисты МКУ «Дирекция автомобильных дорог и мостов города Тюмени» проводят обследования проезжей части, выявляя проблемные участки. Сегодня в списке дорожников уже более 50 адресов, где необходимо ликвидировать дорожные дефекты. - Ямочный ремонт можно проводить круглый год, но, как правило, основная часть работ приходится на весенне-летний период, когда устанавливается сухая погода с плюсовыми значениями, – комментирует Владимир Поминов, председатель комитета текущего содержания улично-дорожной сети департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени. – Сообщения о необходимости устранения дефектов на дорожном полотне нам поступают не только от дирекции автомобильных дорог, но и от подрядчиков, жителей города в социальных сетях, на портале «Тюмень – наш дом». Представители дирекции автомобильных дорог выезжают на обозначенные объекты, проводят обследование, составляют дефектную ведомость и направляют ее подрядным организациям для дальнейшей работы. Ямочный ремонт проводится в соответствии с технологией. На дорожном полотне по контуру выбоин делаются запилы необходимой глубины, затем производится демонтаж поврежденного слоя асфальта. После этого данный участок дороги обрабатывается битумной эмульсией, а далее укладывается новый слой асфальта и уплотняется. - Автодороги рассчитаны на определенный срок службы. Они постоянно подвергаются различным воздействиям, климатическим и механическим нагрузкам. И, естественно, спустя какое-то время это приводит к возникновению дефектов, – объясняет Владимир Александрович. – Если проблемный участок небольшой, то выбоины устраняются ямочным ремонтом. А бывает, что площадь износа большая, и требуются другие методы приведения дорожного полотна в нормативное состояние, например, фрезерование. На сегодняшний день в Тюмени к ямочному ремонту приступили уже на следующих улицах: Чекистов, Ленина, Республики, 30 лет Победы и других. По словам председателя комитета, в течение всего летнего сезона будет проводиться мониторинг и обследование проезжей части, а это значит, что список территорий, требующих пристального внимания дорожников, может пополняться. На сегодняшний день протяженность автодорог Тюмени составляет 1 138,1 км. Комитет по связям с общественностью и СМИ - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Тюменская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Тюмени стартовал сезон ямочного ремонта
В ежедневном режиме специалисты МКУ «Дирекция автомобильных дорог и мостов города Тюмени» проводят обследования проезжей части, выявляя проблемные участки. Сегодня в списке дорожников уже более 50 адресов, где необходимо ликвидировать дорожные дефекты. - Ямочный ремонт можно проводить круглый год, но, как правило, основная часть работ приходится на весенне-летний период, когда устанавливается сухая погода с плюсовыми значениями, – комментирует Владимир Поминов, председатель комитета текущего содержания улично-дорожной сети департамента дорожной инфраструктуры и транспорта администрации города Тюмени. – Сообщения о необходимости устранения дефектов на дорожном полотне нам поступают не только от дирекции автомобильных дорог, но и от подрядчиков, жителей города в социальных сетях, на портале «Тюмень – наш дом». Представители дирекции автомобильных дорог выезжают на обозначенные объекты, проводят обследование, составляют дефектную ведомость и направляют ее подрядным организациям для дальнейшей работы. Ямочный ремонт проводится в соответствии с технологией. На дорожном полотне по контуру выбоин делаются запилы необходимой глубины, затем производится демонтаж поврежденного слоя асфальта. После этого данный участок дороги обрабатывается битумной эмульсией, а далее укладывается новый слой асфальта и уплотняется. - Автодороги рассчитаны на определенный срок службы. Они постоянно подвергаются различным воздействиям, климатическим и механическим нагрузкам. И, естественно, спустя какое-то время это приводит к возникновению дефектов, – объясняет Владимир Александрович. – Если проблемный участок небольшой, то выбоины устраняются ямочным ремонтом. А бывает, что площадь износа большая, и требуются другие методы приведения дорожного полотна в нормативное состояние, например, фрезерование. На сегодняшний день в Тюмени к ямочному ремонту приступили уже на следующих улицах: Чекистов, Ленина, Республики, 30 лет Победы и других. По словам председателя комитета, в течение всего летнего сезона будет проводиться мониторинг и обследование проезжей части, а это значит, что список территорий, требующих пристального внимания дорожников, может пополняться. На сегодняшний день протяженность автодорог Тюмени составляет 1 138,1 км. Комитет по связям с общественностью и СМИ 


