ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ, 22 мая, УралПолит.Ru. Власти Тюмени рассматривают тему смягчения ограничений, которые наложены на кикшеринги. Это следует из ответа городской администрации на отправленное в апреле предложение урбаниста Аркадия Каюгина по совершенствованию вводимых ограничений. Об этом сообщается в его группе «Тюмень для людей» в социальной сети «ВКонтакте». По его словам, вопрос снижения скорости электросамокатов до 10 километров в час «рассматривается», а не принят окончательно. А ночные ограничения, которые изначально предполагались ежедневно, теперь прорабатываются только в пятницу и субботу. «В целом ответ, как мне кажется, позитивный. Администрация все-таки нацелена на соблюдение баланса интересов. Однако при ограничении до 10 километров в час никакое снятие ночных ограничений по будням не спасет», – отметил Каюгин. Он рассказал, что в Челябинске 12-летний школьник сбил на арендном самокате пенсионерку. В ответ мэрия решила полностью убрать самокаты с улиц города. «Если честно проблема подростков на самокатах весьма актуальна. Не знаю, как они это делают – привязывают приложение к детской банковской карте или пользуются родительским аккаунтом, но их много. Все-таки с фильтрацией таких пользователей у шеринговых компаний недоработки. Я бы для усиления контроля предложил подгружать в приложения водительское удостоверение и только после этого снимать все ограничения. А для пользователей без водительского удостоверения – после накатывания без происшествий определенного времени или километража», – подчеркнул урбанист. Каюгин считает, что у кикшеринговых компаний, вероятно, накопились данные о пользователях, их манере вождения, вероятности тех или иных инцидентов, и нейросети могут все это обработать и дать рекомендации по адресным ограничениям. По его мнению, это будет лучше, чем убирать с улиц все самокаты или «запредельно ограничивать скорость для всех». УралПолитRu напоминает, что ранее Минтранс России разработал проект, согласно которому СИМ смогут парковаться только в местах со специальными дорожными знаками. А водители электросамокатов будут приравнены к автомобилистам и будут нести такую же ответственность. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Тюменская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Тюмени могут смягчить ограничения для электросамокатов
ТЮМЕНСКАЯ ОБЛАСТЬ, 22 мая, УралПолит.Ru. Власти Тюмени рассматривают тему смягчения ограничений, которые наложены на кикшеринги. Это следует из ответа городской администрации на отправленное в апреле предложение урбаниста Аркадия Каюгина по совершенствованию вводимых ограничений. Об этом сообщается в его группе «Тюмень для людей» в социальной сети «ВКонтакте». По его словам, вопрос снижения скорости электросамокатов до 10 километров в час «рассматривается», а не принят окончательно. А ночные ограничения, которые изначально предполагались ежедневно, теперь прорабатываются только в пятницу и субботу. «В целом ответ, как мне кажется, позитивный. Администрация все-таки нацелена на соблюдение баланса интересов. Однако при ограничении до 10 километров в час никакое снятие ночных ограничений по будням не спасет», – отметил Каюгин. Он рассказал, что в Челябинске 12-летний школьник сбил на арендном самокате пенсионерку. В ответ мэрия решила полностью убрать самокаты с улиц города. «Если честно проблема подростков на самокатах весьма актуальна. Не знаю, как они это делают – привязывают приложение к детской банковской карте или пользуются родительским аккаунтом, но их много. Все-таки с фильтрацией таких пользователей у шеринговых компаний недоработки. Я бы для усиления контроля предложил подгружать в приложения водительское удостоверение и только после этого снимать все ограничения. А для пользователей без водительского удостоверения – после накатывания без происшествий определенного времени или километража», – подчеркнул урбанист. Каюгин считает, что у кикшеринговых компаний, вероятно, накопились данные о пользователях, их манере вождения, вероятности тех или иных инцидентов, и нейросети могут все это обработать и дать рекомендации по адресным ограничениям. По его мнению, это будет лучше, чем убирать с улиц все самокаты или «запредельно ограничивать скорость для всех». УралПолитRu напоминает, что ранее Минтранс России разработал проект, согласно которому СИМ смогут парковаться только в местах со специальными дорожными знаками. А водители электросамокатов будут приравнены к автомобилистам и будут нести такую же ответственность. Главное в регионе
20:01, 14 марта 2026
Даже финансово обеспеченные зумеры всё чаще обращаются к сервисам быстрых онлайн-займов
12:59, 14 марта 2026
Короткое замыкание электропроводки стало причиной трех пожаров в Тюменской области
10:14, 14 марта 2026
Тюменцы стали чаще пользоваться юридическим сопровождением сделок с недвижимостью 