"Гаражная амнистия" помогает легализовать права на гаражи

По словам доцента Финансового университета Дмитрия Морковкина, в 2026 году правила "гаражной амнистии" стали лояльнее: расширен перечень документов для регистрации (принимаются старые квитанции, членские книжки ГСК, договоры на строительство), а для объектов без фундамента введена упрощенная схема оформления. Финансовая сторона вопроса включает госпошлину в размере 4 000 рублей. Однако дополнительные расходы неизбежны: услуги кадастрового инженера для подготовки техплана обойдутся в 5–15 тысяч рублей, а оценка рыночной стоимости — еще в 3–7 тысяч. После регистрации владельцы становятся полноценными налогоплательщиками, обязанными уплачивать налог на имущество и земельный налог. Несмотря на расходы, это единственный способ защитить гараж от сноса без компенсации в случае городской застройки. Профессор Сергей Толкачев подчеркивает, что амнистия позволяет оформить даже те объекты, которые перешли "по наследству" без документов или были куплены по расписке. В таких случаях ключевую роль играют любые косвенные доказательства владения и технический план. Даже если гаражный кооператив давно ликвидирован, право собственности можно отстоять в суде или через местную администрацию, подтвердив факт длительного пользования. Важный нюанс касается использования гаража под бизнес. По словам экспертов, открыть автосервис или склад в "амнистированном" боксе можно, но только после смены вида разрешенного использования (ВРИ) земельного участка. Нецелевое использование земли без переоформления грозит крупными штрафами и даже предписанием о сносе постройки, - сообщает АиФ-Тюмень.