В Тобольском судостроительном судоремонтном заводе спустили на воду сухогруз

В Тобольском судостроительном судоремонтном заводе спустили на воду несамоходную баржу-площадку «Яр-Сале». Свое имя сухогруз получил в честь названия самого северного районного центра за Полярным кругом. Судно было построено с непосредственным участием группы компаний «Р-Флот». Назначение судна – перевозка минеральных-строительных материалов, различных тарно-штучных, в том числе негабаритных грузов. При минимальном весе металлоконструкций 1 тыс. т. достигнута грузоподъемность 5 тыс. т. «Яр-Сале» будет задействовано в программе «Северного морского пути» и заходить в порты Арктики. Напомним, это кратчайший морской путь между Европейской частью России и Дальним Востоком. Первый рейс сухогруз совершит в августе по маршруту Приобье – Харасавэй. Он повезет дорожную плиту для обустройства межпромысловых дорог. Заказчик сухогрузов - ПАО «Обь-Иртышское речное пароходство». Как отметил глава Тобольска Максим Афанасьев, это второе крупное судно, построенное на тобольской верфи. В прошлом году предприятие спустило на воду несамоходную баржу «Салехард». Собкор Лия Каримова