Три станции северо-восточного участка БКЛ будут пересадочными «Со станции «Сокольники» можно будет перейти на Сокольническую линю. Пассажиры станции «Рижская» смогут перейти на Калужско-Рижскую ветку метро. На станции «Марьина Роща» будет переход на Люблинско-Дмитровскую линю. Также появится наземный пешеходный переход к железнодорожной платформе МЦД-2», - рассказал Андрей Бочкарев. Три станции позволят создать новые удобные маршруты и сэкономят пассажирам время в пути. Для распределения потоков на станции «Сокольники», делают два перехода. По одному из них из вестибюля станции красной ветки можно будет попасть на станцию большого кольца. Второй позволит перейти с БКЛ на платформу радиальной линии. Пересадочные узлы на станциях северо-восточного участка строили в сложных горно-геологических условиях. Работы вели круглосуточно и при постоянном мониторинге, поскольку в непосредственной близости находятся действующие тоннели метро. В состав северо-восточного участка, помимо станций «Сокольники», «Рижская» и «Марьина Роща», войдут соединительная ветка в электродепо «Нижегородское» и уже построенные станции «Авиамоторная», «Лефортово», «Электрозаводская», временно работающие в составе Некрасовской линии. Открытие нового участка улучшит транспортное обслуживание около 900 тысяч человек. Уменьшится нагрузка на центральные участки линий метро, вырастет доступность Савеловского и Рижского вокзалов.
Читать новость полностью на сайте "Московская перспектива"