Станцию Сокольники БКЛ украсили портреты первых метростроителей

На светоотражающих панелях потолка разместят фрагменты плакатов 1930-х годов. Станцию “Сокольники” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро украсили портреты метростроителей 1930-х годов. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев. "Декоративно-художественное оформление станции “Сокольники” БКЛ будет посвящено строительству первых станций столичной подземки: на светоотражающих панелях потолка разместят фрагменты плакатов тех лет. Кроме того, в интерьере станции использованы портреты реальных метростроевцев" , - рассказал он. На путевых стенах станции размещены изображения первостроителей Московского метрополитена: Татьяны Федоровой - первой и единственной женщины-начальника шахты, Николая Краевского, награжденного орденом Ленина за высокие показатели проходки, а также Ивана Филимонова, который первым начал применять “московский” способ проходки тоннелей мелкого заложения. Андрей Бочкарев также сообщил, что в отделке станции используются серый мрамор, серый и черный гранит. Подвесной потолок выполнен из алюминиевых трехслойных панелей и реечных конструкций, а детали светильников, барьеры, ограждения и поручни - из нержавеющей стали. Станция “Сокольники” северо-восточного участка БКЛ расположена возле главного входа в одноименный парк - на Сокольнической площади между улицами Русаковской и Сокольнический Вал. "Это станция колонного типа, она находится на глубине порядка 30 метров. Строительство велось в плотной городской застройке с большим количеством подземных инженерных сетей", - отметил генеральный директор АО “Мосметрострой” Сергей Жуков. У новой станции два вестибюля, через которые пассажиры смогут сделать пересадку на одноименную станцию Сокольнической линии метро или выйти к переулкам Песочному и Сокольническому, парку “Сокольники” и Русаковской улице. Помимо “Сокольников”, в состав северо-восточного участка БКЛ входят строящиеся станции “Рижская” и “Марьина Роща”, соединительная ветка в электродепо “Нижегородское”, а также уже открывшиеся станции “Авиамоторная”, “Лефортово”, “Электрозаводская”, которые временно функционируют в составе Некрасовской линии метро. Создание Большой кольцевой линии - главный проект столичного метростроения. Ее длина составит более 70 километров, здесь будет 31 станция, 22 из которых уже открыли для пассажиров.