“Тулачермет” может остановить доменную печь из-за перебоев в поставке кокса

Холдинг обвиняет в этом РЖД Как пишет РБК, крупные клиенты РЖД, включая производителей металлургической продукции и нефтяников, пожаловались на заторы на сети железных дорог. Об этом они заявили на совещании под руководством первого заместителя гендиректора монополии Сергея Кобзева, которое состоялось 15 февраля. По их словам, сейчас на сети РЖД брошено почти 1600 поездов, или более 106 тыс. груженых и порожних вагонов, что составляет около 10% от всего рабочего парка. На совещании у Кобзева обсуждалось, что из-за недопоставки сырья близок к остановке доменной печи один из крупнейших в мире поставщиков товарного чугуна — “Тулачермет”, который входит в Промышленно-металлургический холдинг (ПМХ) Евгения Зубицкого. В холдинге РБК подтвердили «очень серьезную проблему с отправкой грузов». “В нашем случае это в основном касается отправки кокса и железорудного концентрата на “Тулачермет”. Нехватка локомотивных бригад приводит к тому, что РЖД не принимают вовремя наши грузы к отправке либо принимают не в полном объеме, нарушаются оговоренные сроки поставки», — пояснил представитель компании. По его словам, в настоящий момент предприятия ПМХ работают в плановых показателях, но уровень запасов сырья приближается к критическому. Если РЖД в кратчайшие сроки не исправит ситуацию, то это может привести к самым негативным последствиям вплоть до остановки работы предприятий, добавил он. Вчера же правительство области сообщило о встрече Алексея Дюмина с заместителем начальника Московской железной дороги Александром Потапенко. По мнению главы региона, сотрудничество с РЖД имеет стратегическое значение для Тульской области. Укрепление транспортной инфраструктуры создает новые возможности для экономического роста и увеличения пассажиропотока. По данным Александра Потапенко грузооборот на Московской железной дороге в Тульской области вырос на 5,3%.