Бочкарев: Самый длинный эскалатор на станции Сокольники БКЛ метро прошел испытания

Строители успешно завершили испытания самой длинной эскалаторной ленты на станции “Сокольники” Большой кольцевой линии (БКЛ) метро, соединяющей платформу с кассовым залом. Ее протяженность составляет 15 м. Об этом сообщили в пресс-службе столичного комплекса градостроительной политики и строительства со ссылкой на заместителя мэра города по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарева. "На данный момент строителям осталось произвести обкатку двух из пяти эскалаторов на вестибюле №1. Полное завершение испытательных работ на подъемных механизмах станции планируется к концу текущего месяца", - сказал Бочкарев. По словам заместителя мэра, на станции “Сокольники” Большого кольца предусмотрено два подземных вестибюля, размещенных под Сокольнической площадью. Через вестибюль №1 будет осуществляться пересадка на одноименную станцию Сокольнической линии и выход к ул. Русаковская, через вестибюль №2 - на ул. Песочная и к парку “Сокольники”. "Всего на станции “Сокольники” БКЛ смонтировано 16 подъемных механизмов: на вестибюле №1 - 10, вестибюле №2 - шесть. Их подъем варьируется от 7,4 до 15 м. Для удобства маломобильных пассажиров также на станции установлено пять лифтов, два из которых будут вести из кассового зала непосредственно на платформу", - добавил Бочкарев. В свою очередь генеральный директор АО “Мосметрострой” Сергей Жуков, которого цитирует пресс-служба, уточнил, что на станции продолжаются архитектурно-отделочные работы. К завершению подходит укладка гранитной плитки и монтаж декоративных панно в галерее станции. "К окончанию подходят отделочные работы в технических помещениях, на платформенном участке архитектурная отделка выполнена на 90%, общая площадь которой достигла 28 тыс. 157 м. В активной стадии находятся пусконаладочные работы инженерных систем на станционном комплексе", - отметил Жуков. В пресс-службе напомнили, что станция “Сокольники” БКЛ метро строится в составе северо-восточного участка. Его строительная готовность составляет 95%. Помимо “Сокольников” в его состав входят возводимые станции “Рижская” и “Марьина Роща”, соединительная ветка в электродепо “Нижегородское”, а также уже построенные станции “Авиамоторная”, “Лефортово”, “Электрозаводская”, временно функционирующие в составе Некрасовской линии метро. Проект БКЛ включает более 70 км линий с 31 станцией.