На заседании горсовета сегодня, 23 марта, депутаты вновь затронули вопрос транспортного обслуживания населения. Депутат Марина Франко сообщила о нехватке автобусов для жителей улиц Паровозная, Тульская, пер. Южный. Орловцам приходится долго стоять на остановках в ожидании своего транспорта. Начальник отдела организации транспортного обслуживания населения Алексей Шалиманов признал, что транспорта не хватает. Он подчеркнул, что автобусы №№ 15, 48 и троллейбусы № 7, к работе которых есть вопросы, обслуживает МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие». «На маршруте № 15 ежедневно работают 8-9 автобусов, на маршруте № 48 — один автобус большой вместимости, на маршруте № 7 — 3-4 троллейбуса», — отметил чиновник. Зампредседателя горсовета Сергей Швалов напомнил, что нарекания по названным маршрутам возникают регулярно. «Не хватало машин, администрация отчитывалась о приобретении автобусов, потом говорили о нехватке водителей. Какая перспектива?» — спросил депутат. Для решения проблемы чиновники планируют запустить на проблемные участки еще 20 новых автобусов ЛиАЗ. Их уже привезли в город и хранят на площадке МУПа. Руководству предприятия также рекомендовали увеличить количество троллейбусов на маршруте №7 «Пер. Южный – Автовокзал». — После поднятия в муниципальном транспортном предприятии заработной платы для водителей, выполняющих план, до 50 тысяч рублей, удалось решить проблему с нехваткой желающих сесть за руль муниципальных автобусов и троллейбусов, — сообщает пресс-служба горсовета. Напомним, в администрации Орла может появиться отдельный комитет по вопросам транспортного обслуживания населения. Чиновники будут рассматривать претензии орловцев на работу перевозчиков, утверждать расписание маршруток, выбирать перевозчиков и заключать с ними контракты на перевозку льготников. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Тульская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В мэрии Орла признали острую нехватку автобусов на Выгонку
На заседании горсовета сегодня, 23 марта, депутаты вновь затронули вопрос транспортного обслуживания населения. Депутат Марина Франко сообщила о нехватке автобусов для жителей улиц Паровозная, Тульская, пер. Южный. Орловцам приходится долго стоять на остановках в ожидании своего транспорта. Начальник отдела организации транспортного обслуживания населения Алексей Шалиманов признал, что транспорта не хватает. Он подчеркнул, что автобусы №№ 15, 48 и троллейбусы № 7, к работе которых есть вопросы, обслуживает МУП «Трамвайно-троллейбусное предприятие». «На маршруте № 15 ежедневно работают 8-9 автобусов, на маршруте № 48 — один автобус большой вместимости, на маршруте № 7 — 3-4 троллейбуса», — отметил чиновник. Зампредседателя горсовета Сергей Швалов напомнил, что нарекания по названным маршрутам возникают регулярно. «Не хватало машин, администрация отчитывалась о приобретении автобусов, потом говорили о нехватке водителей. Какая перспектива?» — спросил депутат. Для решения проблемы чиновники планируют запустить на проблемные участки еще 20 новых автобусов ЛиАЗ. Их уже привезли в город и хранят на площадке МУПа. Руководству предприятия также рекомендовали увеличить количество троллейбусов на маршруте №7 «Пер. Южный – Автовокзал». — После поднятия в муниципальном транспортном предприятии заработной платы для водителей, выполняющих план, до 50 тысяч рублей, удалось решить проблему с нехваткой желающих сесть за руль муниципальных автобусов и троллейбусов, — сообщает пресс-служба горсовета. Напомним, в администрации Орла может появиться отдельный комитет по вопросам транспортного обслуживания населения. Чиновники будут рассматривать претензии орловцев на работу перевозчиков, утверждать расписание маршруток, выбирать перевозчиков и заключать с ними контракты на перевозку льготников. 



