Это позволит увеличить перерабатывающую способность станции на 50-60 вагонов сутки Компания «РЖД» проводит второй этап развития железнодорожной инфраструктуры станции Казначеевка Московской железной дороги в Тульской области. В ходе реконструкции строится дополнительный пятый электрифицированный приемо-отправочный путь, общей протяженностью около 1,1 км, в южной горловине станции осуществляется перенос 11 стрелочных переводов для съезда на станционные пути, внедряется цифровая система управления движения поездов в автоматическом режиме. Надежность работы системы поддерживается современным программным обеспечением с дублирующей функцией, которая в случае отключения основной системы переводит управление на резервную, обеспечивая непрерывность процесса. Кроме того, новая микропроцессорная система позволяет проводить диагностику в режиме реального времени и заблаговременно предпринимать техническое обслуживание и ремонт оборудования. - Это первая станции в Тульской области, на которой устанавливается микропроцессорная система управления движением поездов. В настоящее время всего на 70 станциях МЖД управление движением поездов осуществляется с помощью цифровой системы. Перевод на «цифру» повышает эффективность работы железнодорожной автоматики в несколько раз, безопасность и надежность перевозок, - отметил начальник МЖД Михаил Глазков. Реализация второго этапа по развитию железнодорожной инфраструктуры станции Казначеевка позволит расширить географию грузовых перевозок и формировать грузовые поезда дополнительно в направлении Орла, увеличить перерабатывающую способность станции на 50-60 вагонов в сутки, что позволит отработать до 3,5 млн. тонн в год грузов АО "Щекиноазот". Работы планируется завершить до конца 2021 года. Ранее в рамках договора технологического примыкания, заключенного с ОАО «Щекиноазот», на станции был уложен дополнительный съезд между приемоотправочным путем ОАО «РЖД» и путем необщего пользования ОАО «Щекиноазот», осуществлена электрификация пути. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Тульская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Пятый приемо-отправочный путь для грузовых поездов появится на станции Казначеевка в Тульской области
Это позволит увеличить перерабатывающую способность станции на 50-60 вагонов сутки Компания «РЖД» проводит второй этап развития железнодорожной инфраструктуры станции Казначеевка Московской железной дороги в Тульской области. В ходе реконструкции строится дополнительный пятый электрифицированный приемо-отправочный путь, общей протяженностью около 1,1 км, в южной горловине станции осуществляется перенос 11 стрелочных переводов для съезда на станционные пути, внедряется цифровая система управления движения поездов в автоматическом режиме. Надежность работы системы поддерживается современным программным обеспечением с дублирующей функцией, которая в случае отключения основной системы переводит управление на резервную, обеспечивая непрерывность процесса. Кроме того, новая микропроцессорная система позволяет проводить диагностику в режиме реального времени и заблаговременно предпринимать техническое обслуживание и ремонт оборудования. - Это первая станции в Тульской области, на которой устанавливается микропроцессорная система управления движением поездов. В настоящее время всего на 70 станциях МЖД управление движением поездов осуществляется с помощью цифровой системы. Перевод на «цифру» повышает эффективность работы железнодорожной автоматики в несколько раз, безопасность и надежность перевозок, - отметил начальник МЖД Михаил Глазков. Реализация второго этапа по развитию железнодорожной инфраструктуры станции Казначеевка позволит расширить географию грузовых перевозок и формировать грузовые поезда дополнительно в направлении Орла, увеличить перерабатывающую способность станции на 50-60 вагонов в сутки, что позволит отработать до 3,5 млн. тонн в год грузов АО "Щекиноазот". Работы планируется завершить до конца 2021 года. Ранее в рамках договора технологического примыкания, заключенного с ОАО «Щекиноазот», на станции был уложен дополнительный съезд между приемоотправочным путем ОАО «РЖД» и путем необщего пользования ОАО «Щекиноазот», осуществлена электрификация пути. 



