Ученые из Центра ресурсных испытаний при РАН и Томского политехнического университета создали компактный прибор, благодаря которому можно оперативно обнаружить дефекты в обшивке новейших самолетов, пишет Planet Today. «Оборудование позволяет осуществлять контроль целостности структур, выполненных из композиционных материалов. Прежде всего, речь идет об углепластиках. Несмотря на то, что большая часть современных самолетов металлическая, углепластики используются в качества основного материала для обшивки Airbus и Boeing», – рассказал глава Центра ресурсных испытаний Михаил Бурков. По его словам, прибор предназначен для поиска дефектов, которые образуются в процессе эксплуатации самолета. Он работает благодаря эффективным оптическим технологиям. Ульяна Леденева - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Томская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Российские ученые создали прибор для обнаружения дефектов самолетов
Ученые из Центра ресурсных испытаний при РАН и Томского политехнического университета создали компактный прибор, благодаря которому можно оперативно обнаружить дефекты в обшивке новейших самолетов, пишет Planet Today. «Оборудование позволяет осуществлять контроль целостности структур, выполненных из композиционных материалов. Прежде всего, речь идет об углепластиках. Несмотря на то, что большая часть современных самолетов металлическая, углепластики используются в качества основного материала для обшивки Airbus и Boeing», – рассказал глава Центра ресурсных испытаний Михаил Бурков. По его словам, прибор предназначен для поиска дефектов, которые образуются в процессе эксплуатации самолета. Он работает благодаря эффективным оптическим технологиям. Ульяна Леденева Главное в регионе
09:47, 26 августа 2026
В Томске адвокат обвиняется в мошенничестве в отношении родителей погибшего участника специальной военной операции
05:37, 26 августа 2026
Организация рассчиталась за ремонт автомобилей, когда не смогла распорядиться своим имуществом 

