Самый мощный на Дальнем Востоке угольный конвейер заработал на Сахалине

В морском терминале порта Шахтерск запущен в работу самый мощный на Дальнем Востоке угольный конвейер, сообщает DEITA.RU. Теперь в порту работает уникальное оборудование. Новая конвейерная лента длиной 1400 метров сможет транспортировать до 4400 тонн угля в час, что почти вдвое производительнее действовавших конвейеров. Благодаря вводу в эксплуатацию нового оборудования, протяженность внутренней конвейерной сети «Угольного морского порта «Шахтерск», которая используется для доставки твердого топлива от складских площадок до погрузочных машин, увеличилась до 4,5 км. В ближайшее время начнется монтаж еще одной аналогичной конвейерной ветки длиной в 1200 метров. Запуск запланирован на апрель 2019 года с возобновлением навигационного периода. «Ввод в работу новых мощных конвейеров позволяет нашему предприятию отгружать до 14 млн тонн угля в год. Мощность действовавшей системы была рассчитана на перевалку до 8 млн тонн в год», - подчеркнул директор морского порта Юрий Гвоздиков. Строительство новой конвейерной ветки длилось около 3 месяцев. Главное ее отличие – в ширине ленты - 1800 мм. Конвейерное оборудование по заказу «Восточной горнорудной компании» изготовил отечественный производитель – специализированное предприятие Тамбовской области. Как отмечают специалисты, построить новый конвейер оказалось непросто. Работы осложнялись активной фазой погрузки судов у причала. В условиях ограниченного пространства и трудностей для маневра оборудования потребовались нестандартные решения для своевременного монтажа конвейера. «Только в этом году для обслуживания дополнительно построенных конвейеров мы трудоустроили более 30 местных специалистов, большинство – бывшие работники ликвидированной шахты «Ударновская», - рассказал директор «РММ» Олег Андрюнькин. Важно отметить, что новая конвейерная лента оснащена противопыльной системой и магнитными улавливателями металлического мусора. При транспортировке угля оборудование по распылению воды решает экологическую задачу, предотвращая образование угольной пыли в местах пересыпки угля. Магнитные установки повышают качество топлива, очищая его от ненужных примесей на пути от мест складирования до трюма рейдовых судов-перегружателей. Дмитрий Санников журналист, политический обозреватель DEITA.RU журналист, политический обозреватель DEITA.RU журналист, политический обозреватель DEITA.RU