Партпроект «Безопасные дороги» подвел итоги мониторинга автошкол

В рамках партийного проекта «Единой России» «Безопасные дороги» в июле проходил мониторинг автошкол Тамбовской области. Координатор партпроекта, депутат Тамбовской областной думы Александр Орионов и председатель общественного совета проекта, депутат Тамбовской областной думы Юрий Кузьменко посетили 12 автошкол. Также в мониторинге приняла участие главный специалист- эксперт отдела надзора в сфере образования Управления образования и науки Тамбовской области Ольга Карман. Мониторинг вели по двум направлениям - требования по оснащению площадок и образовательная подготовка преподавательского состава. В результате, при соответствии минимальным лицензионным требованиям всех проверенных автошкол, уровень материально-технической базы, качества и количества методического материала, авторских методик преподавания сильно различаются. Автошколы государственной и муниципальной форм собственности при колледжах, школах, техникумах и автошколы общественных организаций ДОСААФ показали более высокий уровень оснащения, чем частные. Стоит отметить, что и среди частных выделяются отдельные школы, где уровень преподавания, практических занятий и наличие методического материала не уступает лидерам. Объективным критерием оценки качества образовательного процесса в автошколах можно признать показатели процента сдающих экзамен в ГИБДД с первого раза и процент выпускников автошколы, ставших участниками ДТП в первый год после получения водительского удостоверения. В ходе бесед с представителями отрасли выявлено, что уровень конкуренции между автошколами в регионе очень высок. В таких условиях средняя сложившаяся стоимость курсов подготовки на категорию «В» составляет около 18 тыс. рублей. Данная стоимость позволяет автошколам, не имеющим доступа к бюджетному финансированию, поддерживать свое существование, но об инвестициях в развитие материально-технической базы говорить трудно. С другой стороны, такая, относительно низкая стоимость обучения, вынуждает некоторых недобросовестных участников рынка в погоне за прибылью экономить на качестве образовательного процесса. Эта ситуация стала возможной из-за отсутствия у потребителя в момент принятия решения о выборе той или иной автошколы объективной информации о качестве услуги. По итогам мониторинга в Центральный исполнительный комитет Партии «Единая Россия» было направлено предложение рассмотреть идею создания объективного рейтинга автошкол, независимо от форм собственности. В качестве элементов, формирующих такой рейтинг, координатор проекта Александр Орионов предложил принять: процент сдающих экзамен с первого раза, процент выпускников, виновных в совершении ДТП в первый год после получения удостоверения, экспертную оценку уровня материально-технического оснащения автошколы, экспертную оценку уровня учебно-методических материалов и качества образовательных программ. Рейтинг может присваивать либо авторитетная общественная организация, либо орган государственной власти (например, лицензирующий орган, ГИБДД). Ежегодное обновление, публикация такого рейтинга позволят объективно учесть преимущества лидирующих автошкол, привлечь к ним больший поток клиентов, а самим слушателям курсов — получить максимально качественную подготовку. В конечном итоге, это позволит существенно повысить качество подготовки водителей и снизить количество ДТП, а значит, и внести вклад в решение задачи сокращения смертности на дорогах до 4 случаев на 100 тыс. населения в год, поставленной Президентом РФ В.В. Путиным. По материалам пресс-службы Тамбовской областной Думы