За сутки количество ледокольных проводок в замёрзшем Финском заливе сократилось более чем в два раза. Намёк на весну зафиксирован в ледяном Финском заливе. В Штабе ледовых операций "Администрации Балтийского моря" по-прежнему сообщают о движении ледяных полей, представляющих опасность для судоходства. Однако капитаны Большого порта Санкт-Петербург, Усть-Луги, Приморска, Высоцка и Выборга в своих распоряжениях стали использовать формулировку "в связи с замедлением льдообразования и благоприятным прогнозом его развития". По информации Штаба, на 10 часов утра 28 февраля за сутки в восточной части Финского залива ледоколы провели 20 судов. Для сравнения, по итогам 27 февраля этот показатель равнялся 48 судам. Пригнанный из Арктики в Финский залив ледокол "Мурманск" дежурит у Усть-Луги, но 26 февраля был выведен из оперативного распоряжения Штаба ледовых операций. Непростая зима наблюдается и в западной части Финского залива, где вахту несёт ледокольная группировка Финляндии. Она в разы уступает российской, но и ледовая обстановка в этой части водоёма традиционно лучше, чем на мелководье Невской губы. Ледоколы России и Финляндии работают, как и в прошлые зимние навигации, в соответствии с нормами морского права. Главный морской закон – окажи помощь терпящему бедствие, если нет серьёзной опасности для собственного судна. Если сухогруз или танкер, следующий в российский порт через финские льды, запросит помощь финского ледокола, тот обязан откликнуться на сигнал. То же самое может сделать, обратившись к ближайшим россиянам, торговое судно и даже военный корабль, застрявший во льдах при движении в финские порты. В зимнюю навигацию-2025/26 ледовая обстановка в Финском заливе характеризуется как сложная. Финский залив впервые за 20 лет полностью сковало льдом. Но уже приближается циклон, который сломает ледяной покров, рассказал главный синоптик Петербурга Александр Колесов. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Северо-Западный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Льда в Финском заливе меньше не стало, но растёт он медленнее
За сутки количество ледокольных проводок в замёрзшем Финском заливе сократилось более чем в два раза. Намёк на весну зафиксирован в ледяном Финском заливе. В Штабе ледовых операций "Администрации Балтийского моря" по-прежнему сообщают о движении ледяных полей, представляющих опасность для судоходства. Однако капитаны Большого порта Санкт-Петербург, Усть-Луги, Приморска, Высоцка и Выборга в своих распоряжениях стали использовать формулировку "в связи с замедлением льдообразования и благоприятным прогнозом его развития". По информации Штаба, на 10 часов утра 28 февраля за сутки в восточной части Финского залива ледоколы провели 20 судов. Для сравнения, по итогам 27 февраля этот показатель равнялся 48 судам. Пригнанный из Арктики в Финский залив ледокол "Мурманск" дежурит у Усть-Луги, но 26 февраля был выведен из оперативного распоряжения Штаба ледовых операций. Непростая зима наблюдается и в западной части Финского залива, где вахту несёт ледокольная группировка Финляндии. Она в разы уступает российской, но и ледовая обстановка в этой части водоёма традиционно лучше, чем на мелководье Невской губы. Ледоколы России и Финляндии работают, как и в прошлые зимние навигации, в соответствии с нормами морского права. Главный морской закон – окажи помощь терпящему бедствие, если нет серьёзной опасности для собственного судна. Если сухогруз или танкер, следующий в российский порт через финские льды, запросит помощь финского ледокола, тот обязан откликнуться на сигнал. То же самое может сделать, обратившись к ближайшим россиянам, торговое судно и даже военный корабль, застрявший во льдах при движении в финские порты. В зимнюю навигацию-2025/26 ледовая обстановка в Финском заливе характеризуется как сложная. Финский залив впервые за 20 лет полностью сковало льдом. Но уже приближается циклон, который сломает ледяной покров, рассказал главный синоптик Петербурга Александр Колесов. Новости сюжета
Главное в регионе
11:22, 12 апреля 2026
О вкладе псковского радиоинженера в создание космического корабля «Восток» рассказал Михаил Ведерников


