Развитие Калининграда: инфраструктура, транспорт и новые объекты

Более 500 проектов и свыше 450 мероприятий включены в пятилетнюю программу развития Калининградской области. Об основных достижениях и перспективных планах Председателю Совета Федерации Валентине Матвиенко рассказали власти региона. Обновление общественного транспорта — одно из ключевых направлений развития. К 2031 году в регионе планируют провести полную модернизацию трамвайного движения. Трамваи — гордость региона: первые конки (конно‑железная городская дорога) вышли на маршруты еще в Кенигсберге в 1881 году, а спустя несколько лет открылось движение электротранспорта. Валентине Матвиенко показали как исторические модели, так и самые современные образцы общественного транспорта. Например, новые низкопольные троллейбусы оснащены Wi‑Fi и аккумуляторами с запасом хода до 40 км без подзарядки. При этом ширину колеи (1 метр) решили сохранить: Калининград — один из трех российских городов с такой особенностью (колея уже стандартной на полтора раза. На весь комплекс работ потребуется около 10 миллиардов рублей, большую часть которых выделит федеральный бюджет, в том числе благодаря содействию Совета Федерации и лично Валентины Матвиенко. Реконструкция двухъярусного моста через реку Преголю также находится в фокусе внимания. Сдачу объекта переносили несколько раз, но сейчас на стройплощадке возводят новые мостовые переходы. Валентина Матвиенко отметила необходимость ускорить работы и поручила профильным комитетам Совета Федерации держать реализацию проекта на особом контроле. Параллельно идут активные работы на автодублере длиной почти полкилометра. Пока эта часть переправы не будет завершена, нельзя начинать реконструкцию центральной эстакады, говорят строители. При поддержке сенаторов на реализацию этого инфраструктурного проекта государство дополнительно выделило 1,5 миллиарда рублей. Парламентарии осмотрели и новый железнодорожный путепровод — объект уже готов, по нему запустили техническое движение. После осмотра Валентина Матвиенко пообщалась со строителями.Именно от их работы зависит не только транспортная доступность, но и в целом развитие экономики региона, отметила спикер. На встрече с региональными властями Валентина Матвиенко поддержала планы по вводу железнодорожного и автодорожного дублеров, а также снижению нагрузки на старый мост. По ее словам, принципиально важно, чтобы калининградцы не стояли в бесконечных пробках у порта, а сам двухъярусный мост сохранился как часть истории города.Именно от их работы зависит не только транспортная доступность, но и в целом развитие экономики региона, отметила спикер. Философский мост - еще один важный объект Калининграда. После торжественной церемонии открытия спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко прогулялась по нему вместе с главой региона Алексеем Беспрозванных. Их встретили студенты местных вузов. 50‑метровый разводной пешеходный мост соединяет улицу Виктора Гюго с островом Кантас. Он стал новым маршрутом к Кафедральному собору Калининграда. В рамках визита Валентина Матвиенко посетила и Музей Мирового океана — уникальный комплекс, объединяющий экспонаты об истории океанографии, судостроения, морской фауне и флоре, а также военно‑морскую историю. В прошлом году здесь открылся новый корпус «Планета Океан» площадью более 10 тысяч квадратных метров. Подробнее - в сюжете.