ФАС выявила в действиях оператора "Пулково" дискриминацию поставщика бортпитания Управление ФАС по Петербургу выявило в действиях ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС, оператор петербургского аэропорта "Пулково") признаки нарушения антимонопольного законодательства, сообщило ведомство."В управление поступило обращение ООО "Транспит Северо-Запад". Заявитель сообщил, что главный оператор аэропорта "Пулково" - ООО "Воздушные ворота Северной столицы" - ограничил организации предполетный досмотр бортового питания, поставляемого на воздушные суда", - говорится в сообщении.Ведомство установило, что бортовое питание в "Пулково" поставляют две компании - ООО "Транспит Северо-Запад" и АО "Аэромар" (входит в ПАО "Аэрофлот"). В аэропорту сейчас проводить предполетный досмотр бортового питания можно на определенном КПП, на котором работает только "Аэромар". По законодательству, бортовое питание, не прошедшее предполетный досмотр, не может быть доставлено на борт."По итогам рассмотрения обращения ООО "Транспит Северо-Запад" территориальное управление службы выявило в действиях ВВСС признаки нарушения антимонопольного законодательства. По мнению ведомства, действия главного оператора аэропорта привели к созданию преимущественных условий для АО "Аэромар" и дискриминационных условий для ООО "Транспит Северо-Запад", - сообщает ФАС.Санкт-Петербургское УФАС выдало компании предупреждение. ВВСС необходимо создать равные условия для обеих компаний до 26 мая 2025 года. В случае неисполнения ведомство возбудит антимонопольное дело.В свою очередь пресс-служба ВВСС заявила, что аэропорт "действует строго в соответствии с существующими федеральными требованиями", а ВВСС "не ограничивают в доступе на территорию поставщиков". Но при этом оператор "Пулково" подтвердил невозможность осуществлять досмотр вне границ контролируемой зоны аэропорта."Большинство авиакомпаний подтвердили, что смогли изменить процедуру комплектации бортовым питанием", - говорится в комментарии ВВСС.Как сообщалось, "Аэромар" станет единственным оператором бортпитания в "Пулково" с 17 мая. ВВСС объяснили вынужденное прекращение сотрудничества с ООО "Транспит Северо-Запад" изменениями в законодательстве, при этом отдельно отметив то, что компания была уведомлена об этом заранее."Аэромар", как сказано на его сайте, является крупнейшим в России производителем питания для авиапассажиров. Осуществляет свою деятельность не только в "Пулково", но и, в частности, в московском "Шереметьево". Согласно отчету компании за 2024 год, она имеет двух акционеров, основным является ПАО "Аэрофлот".100% уставного капитала ООО "Транспит Северо-Запад" (Петербург) принадлежит ООО "Транспит Логистик" (Москва, также является оператором бортового питания). - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Северо-Западный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
ФАС выявила в действиях оператора "Пулково" дискриминацию поставщика бортпитания
ФАС выявила в действиях оператора "Пулково" дискриминацию поставщика бортпитания Управление ФАС по Петербургу выявило в действиях ООО "Воздушные ворота Северной столицы" (ВВСС, оператор петербургского аэропорта "Пулково") признаки нарушения антимонопольного законодательства, сообщило ведомство."В управление поступило обращение ООО "Транспит Северо-Запад". Заявитель сообщил, что главный оператор аэропорта "Пулково" - ООО "Воздушные ворота Северной столицы" - ограничил организации предполетный досмотр бортового питания, поставляемого на воздушные суда", - говорится в сообщении.Ведомство установило, что бортовое питание в "Пулково" поставляют две компании - ООО "Транспит Северо-Запад" и АО "Аэромар" (входит в ПАО "Аэрофлот"). В аэропорту сейчас проводить предполетный досмотр бортового питания можно на определенном КПП, на котором работает только "Аэромар". По законодательству, бортовое питание, не прошедшее предполетный досмотр, не может быть доставлено на борт."По итогам рассмотрения обращения ООО "Транспит Северо-Запад" территориальное управление службы выявило в действиях ВВСС признаки нарушения антимонопольного законодательства. По мнению ведомства, действия главного оператора аэропорта привели к созданию преимущественных условий для АО "Аэромар" и дискриминационных условий для ООО "Транспит Северо-Запад", - сообщает ФАС.Санкт-Петербургское УФАС выдало компании предупреждение. ВВСС необходимо создать равные условия для обеих компаний до 26 мая 2025 года. В случае неисполнения ведомство возбудит антимонопольное дело.В свою очередь пресс-служба ВВСС заявила, что аэропорт "действует строго в соответствии с существующими федеральными требованиями", а ВВСС "не ограничивают в доступе на территорию поставщиков". Но при этом оператор "Пулково" подтвердил невозможность осуществлять досмотр вне границ контролируемой зоны аэропорта."Большинство авиакомпаний подтвердили, что смогли изменить процедуру комплектации бортовым питанием", - говорится в комментарии ВВСС.Как сообщалось, "Аэромар" станет единственным оператором бортпитания в "Пулково" с 17 мая. ВВСС объяснили вынужденное прекращение сотрудничества с ООО "Транспит Северо-Запад" изменениями в законодательстве, при этом отдельно отметив то, что компания была уведомлена об этом заранее."Аэромар", как сказано на его сайте, является крупнейшим в России производителем питания для авиапассажиров. Осуществляет свою деятельность не только в "Пулково", но и, в частности, в московском "Шереметьево". Согласно отчету компании за 2024 год, она имеет двух акционеров, основным является ПАО "Аэрофлот".100% уставного капитала ООО "Транспит Северо-Запад" (Петербург) принадлежит ООО "Транспит Логистик" (Москва, также является оператором бортового питания). 
