Алиханов выступает за включение аэропорта "Храброво" в программу развития инфраструктуры

По его словам, есть "сложный вопрос взлетно-посадочной полосы, создания полноценной рулежной дорожки, которая закольцует всю инфраструктуру полосы и удвоит максимальное количество взлет-посадок — сейчас это 16 (взлет/посадок — ИФ) в час, но надо удваиваться, и эту работу уже начали". "Сегодня в федеральном бюджете эти средства не заложены. Но мы надеемся, что на 2027 год будет продлена программа комплексного развития опорной инфраструктуры аэропортов. И, конечно, Калининградский аэропорт достоин, чтобы войти в перечень аэропортов, которые получат бюджетные инвестиции в развитие инфраструктуры взлетно-посадочного комплекса", — отметил губернатор. Ранее сообщалось, что речь идет о финансировании достройки магистральной рулежной дорожки (МРД), которая является федеральным объектом. Она была реконструирована, но обрезана в период подготовки к проведению в Калининграде футбольных матчей ЧМ-2018. Продление МРД позволит увеличить пропускную способность аэродрома. На сегодня технические возможности позволяют выполнять 16 взлетно-посадочных операций в час. При удлинении МРД этот показатель составит 23 операции. По итогам 2022 года пассажиропоток аэропорта Храброво составил 3,74 млн человек "Храброво" входит в двадцатку крупнейших по пассажиропотоку аэропортов РФ. Владельцем терминалов аэропорта является холдинг "Новапорт" предпринимателя Романа Троценко. Все самое интересное читайте в нашем телеграм-канале.