Министерство внутренних дел России предложило дополнительные индикаторы контроля для технического осмотра транспортных средств, что может существенно изменить процедуру проверки. Законопроект, опубликованный на портале проектов нормативных правовых актов, указывает на новые пункты в перечне индикаторов риска нарушения обязательных требований, касающихся безопасности дорожного движения. Одно из изменений касается тахографов — устройств, которые регистрируют режим труда и отдыха водителя. Согласно законопроекту, транспортное средство должно быть оборудовано тахографом, а в диагностической карте должен быть указан бренд, модель, серийный номер и расположение устройства в транспортном средстве на момент осмотра. Повторное внесение техническим экспертом данных в раздел "Тахограф или контрольное устройство" три раза или более будет считаться индикатором возможного нарушения. Еще одним нововведением является требование о загрузке фотографий в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО). Эти фотографии должны подтверждать, что транспортное средство не имеет следов монтажа или наложения изображений. Если при мониторинге в системе ЕАИСТО обнаруживаются фотографии, где транспортное средство "парит в воздухе" или имеется некорректное наложение, это будет расцениваться как потенциальное нарушение. Кроме того, предлагается устанавливать идентичность подписей на диагностических картах. Если разные технические эксперты подписывают карты, но на фотографиях виден один и тот же человек, это также может быть индикатором нарушения обязательных требований. Эти меры направлены на снижение вероятности фальсификации при проведении технического осмотра. Еще один новый индикатор связан с железнодорожными переездами. Нарушения в области безопасности дорожного движения, которые могут возникнуть при содержании переездов, также могут быть выявлены на основании определенных показателей. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Северо-Западный федеральный округ
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В России могут ужесточить контроль за техосмотром транспорта
Министерство внутренних дел России предложило дополнительные индикаторы контроля для технического осмотра транспортных средств, что может существенно изменить процедуру проверки. Законопроект, опубликованный на портале проектов нормативных правовых актов, указывает на новые пункты в перечне индикаторов риска нарушения обязательных требований, касающихся безопасности дорожного движения. Одно из изменений касается тахографов — устройств, которые регистрируют режим труда и отдыха водителя. Согласно законопроекту, транспортное средство должно быть оборудовано тахографом, а в диагностической карте должен быть указан бренд, модель, серийный номер и расположение устройства в транспортном средстве на момент осмотра. Повторное внесение техническим экспертом данных в раздел "Тахограф или контрольное устройство" три раза или более будет считаться индикатором возможного нарушения. Еще одним нововведением является требование о загрузке фотографий в Единую автоматизированную информационную систему технического осмотра (ЕАИСТО). Эти фотографии должны подтверждать, что транспортное средство не имеет следов монтажа или наложения изображений. Если при мониторинге в системе ЕАИСТО обнаруживаются фотографии, где транспортное средство "парит в воздухе" или имеется некорректное наложение, это будет расцениваться как потенциальное нарушение. Кроме того, предлагается устанавливать идентичность подписей на диагностических картах. Если разные технические эксперты подписывают карты, но на фотографиях виден один и тот же человек, это также может быть индикатором нарушения обязательных требований. Эти меры направлены на снижение вероятности фальсификации при проведении технического осмотра. Еще один новый индикатор связан с железнодорожными переездами. Нарушения в области безопасности дорожного движения, которые могут возникнуть при содержании переездов, также могут быть выявлены на основании определенных показателей. Новости сюжета
Главное в регионе
18:22, 10 ноября 2026
В Сланцах задержан мужчина по подозрению в причинении тяжкого вреда здоровью местного жителя, повлекшего его смерть
17:25, 10 ноября 2026
В Сосногорском районе в рамках процессуальной проверки выясняются обстоятельства ДТП с участием автобуса

