В Свердловской области 28 декабря начинает курсировать первый полностью импортозамещенный аналог «Ласточки». Название для нового поезда – «Финист» – выбрали народным голосованием, в котором приняли участие почти 43 тыс человек. Финист – это сказочная птица, символ вечного обновления и возрождения, говорят в СвЖД. Такой образ в точности повторяет судьбу «Ласточки», которая прошла перерождение из зарубежного электропоезда в полностью отечественный. В торжественной обстановке первый «Финист» отправится в 13:47 от вокзала Екатеринбурга до Каменск-Уральского. Всего Свердловская железная дорога получила восемь новых машин, еще четыре ожидаются до конца года. Жители Нижнего Тагила смогут протестировать «Финист» уже в начале следующего года. С 3 января новый поезд планируют запустить по маршруту Екатеринбург – Верхотурье, а с 8 января – по маршруту Екатеринбург – Карпинск. Составы будут курсировать с остановкой в Нижнем Тагиле в обоих направлениях, уточнили ИА «Все новости» в пресс-службе СвЖД. ЭС104 – российский электропоезд постоянного тока, соответствующий всем современным требованиям в области эргономики и безопасности. Преимуществом новой модели стало отечественное тяговое оборудование, способное обеспечить быстрый разгон поезда до 160 км/ч и эффективное торможение. В пятивагонной комплектации поезда предусмотрено 416 сидячих мест, каждое оснащено USB-розетками для зарядки мобильных устройств. Количество уборных в составе увеличено с двух до трех, в них появились пеленальные столики. Также в поезде есть места для установки инвалидных колясок и предусмотрены подъемники для них. Вагоны оборудованы системой микроклимата и обеззараживания воздуха. ЭС104 выпускают на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме (входит в группу «Синара»). В перспективе эта модель станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов нового поколения. У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Свердловская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Импортозамещенная «Ласточка» выходит на маршрут на Среднем Урале
В Свердловской области 28 декабря начинает курсировать первый полностью импортозамещенный аналог «Ласточки». Название для нового поезда – «Финист» – выбрали народным голосованием, в котором приняли участие почти 43 тыс человек. Финист – это сказочная птица, символ вечного обновления и возрождения, говорят в СвЖД. Такой образ в точности повторяет судьбу «Ласточки», которая прошла перерождение из зарубежного электропоезда в полностью отечественный. В торжественной обстановке первый «Финист» отправится в 13:47 от вокзала Екатеринбурга до Каменск-Уральского. Всего Свердловская железная дорога получила восемь новых машин, еще четыре ожидаются до конца года. Жители Нижнего Тагила смогут протестировать «Финист» уже в начале следующего года. С 3 января новый поезд планируют запустить по маршруту Екатеринбург – Верхотурье, а с 8 января – по маршруту Екатеринбург – Карпинск. Составы будут курсировать с остановкой в Нижнем Тагиле в обоих направлениях, уточнили ИА «Все новости» в пресс-службе СвЖД. ЭС104 – российский электропоезд постоянного тока, соответствующий всем современным требованиям в области эргономики и безопасности. Преимуществом новой модели стало отечественное тяговое оборудование, способное обеспечить быстрый разгон поезда до 160 км/ч и эффективное торможение. В пятивагонной комплектации поезда предусмотрено 416 сидячих мест, каждое оснащено USB-розетками для зарядки мобильных устройств. Количество уборных в составе увеличено с двух до трех, в них появились пеленальные столики. Также в поезде есть места для установки инвалидных колясок и предусмотрены подъемники для них. Вагоны оборудованы системой микроклимата и обеззараживания воздуха. ЭС104 выпускают на заводе «Уральские локомотивы» в Верхней Пышме (входит в группу «Синара»). В перспективе эта модель станет базовой платформой для целой линейки скоростных электропоездов нового поколения. У информагентства «Все новости» есть Telegram-канал. Это быстрый и удобный способ получать самые главные новости прямо в свой телефон. Подпишитесь, чтобы не пропускать важное. Новости сюжета
13:02, 28 декабря 2023
РЖД запустила полностью отечественный аналог «Ласточки» — электропоезд «Финист»
16:01, 28 декабря 2023
Электропоезд «Финист» — российский аналог «Ласточки» — отправился в первый рейс
21:23, 28 декабря 2023
Запущен электропоезд «Финист», полностью состоящий из отечественных комплектующих Главное в регионе
17:40, 17 апреля 2026
Военный суд приговорил к 17 годам колонии Михаила Слободяна, сбившего насмерть двух сестер в Ревде
14:43, 17 апреля 2026
На строительстве дорог в Солнечном по нацпроекту похитили более 634 млн рублей
11:55, 17 апреля 2026
В Екатеринбурге задержали "курьера", похитившего 6 млн рублей у учителя физкультуры
08:19, 17 апреля 2026
Замминистра обороны Анна Цивилева и полпред Артем Жога обсудили помощь ветеранам СВО
