Стоимость создания городского ж/д маршрута в Екатеринбурге может составить 193 млрд рублей — эксперт.

Объем капитальных и операционных затрат на строительство железнодорожного Екатеринбургского центрального пассажирского кольца может составить 193 млрд рублей, сообщил руководитель Аналитического центра при правительстве РФ Константин Калинин во время форума "Города России" в Екатеринбурге в четверг. "При общей сумме капитальных и операционных затрат в сумме 193 млрд рублей к 2035 году, сумма социальных экономических эффектов достигнет 331 млрд рублей", — уверен он. Пассажиропоток на двух маршрутах наземного метро — Новокольцовском и Юго-Западном — может составить около 54 млн человек в год. Калинин считает, что оптимально было бы реализовывать проект путем заключения концессионного соглашения. Новокольцовский маршрут предполагает создание сообщения между станциями Екатеринбург-Сортировочный и остановочным комплексом "Аэропорт Кольцово". Юго-Западный маршрут охватит микрорайоны Солнечный, Академический, Широкая речка и ВИЗ-Правобережный. В 2022 году РЖД, правительство Свердловской области и власти Екатеринбурга в ходе форума "Иннопром" заключили соглашение о сотрудничестве при организации ж/д сообщения внутри города. Тогда же 8 свердловских муниципалитетов (Верхняя Пышма, Березовский, Среднеуральск, Первоуральск, Арамиль, Сысерть, Ревда и Екатеринбург) подписали "дорожную карту" о реализации проекта междугородних перевозок.