ЕКАД перешагнет Челябинский тракт. Рабочие уже приступили к последнему пролету путепровода над трассой М5. В дальнейшем здесь будет организованно шесть полос в двух направлениях. Кольцо строят в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На этом участке развязки шесть пролетов, в каждый нужно установить 24 балки. Одна весит более 30 тонн, чтобы ее поднять – необходимо два крана. Пока минусовые температуры и снег не мешают рабочим, а вот сильный ветер усложняет процесс. Сергей Никулин, мастер участка: «В сильный ветер балка качается, ее трудно поставить. За 4-5 дней закончим». С огромными балками управляются восемь человек и три единицы техники, за ходом работ следит и губернатор Евгений Куйвашев: «Все, проезжавшие до недавнего времени по Челябинскому тракту, видели, что подготовительные работы завершаются, и путепровод вот-вот должен соединиться. Балки на стройку уже привезли и часть смонтировали. Всего их 144. На завершение укладки уйдёт неделя-две. Длина же всего путепровода – 138,9 метра. Здесь будет организовано шесть полос в двух направлениях». Для водителей на Челябинском тракте организован проезд в оба направления. ЕКАД строят поэтапно уже более 30 лет. Работы ведут и зимой, и летом. Чтобы ускорить процесс, из федерального бюджета выделили дополнительные 9 млрд рублей. По проекту протяженность кольца больше 91 километра, преодолеть осталось около 11 от Челябинского до Полевского тракта. Владимир Оглоблин, первый заместитель начальника Управления автомобильных дорог Свердловской области: «Третий пусковой комплекс завершает ЕКАД, замыкает в кольцо. Автомобилисты могут проехать вокруг Екатеринбурга, транзитный транспорт может проехать с пермского направления на Челябинск». Дорогу закольцуют уже через год. Она соединит Пермский, Челябинский, Курганский, Сибирский, Серовский тракты, дороги Екатеринбург – Реж и Екатеринбург – Полевской. Это позволит разгрузить дороги и облегчить экологическую ситуацию в уральской столице – грузовики пойдут в объезд города. Ольга Онегова - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Свердловская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
ЕКАД замкнут через две недели
ЕКАД перешагнет Челябинский тракт. Рабочие уже приступили к последнему пролету путепровода над трассой М5. В дальнейшем здесь будет организованно шесть полос в двух направлениях. Кольцо строят в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». На этом участке развязки шесть пролетов, в каждый нужно установить 24 балки. Одна весит более 30 тонн, чтобы ее поднять – необходимо два крана. Пока минусовые температуры и снег не мешают рабочим, а вот сильный ветер усложняет процесс. Сергей Никулин, мастер участка: «В сильный ветер балка качается, ее трудно поставить. За 4-5 дней закончим». С огромными балками управляются восемь человек и три единицы техники, за ходом работ следит и губернатор Евгений Куйвашев: «Все, проезжавшие до недавнего времени по Челябинскому тракту, видели, что подготовительные работы завершаются, и путепровод вот-вот должен соединиться. Балки на стройку уже привезли и часть смонтировали. Всего их 144. На завершение укладки уйдёт неделя-две. Длина же всего путепровода – 138,9 метра. Здесь будет организовано шесть полос в двух направлениях». Для водителей на Челябинском тракте организован проезд в оба направления. ЕКАД строят поэтапно уже более 30 лет. Работы ведут и зимой, и летом. Чтобы ускорить процесс, из федерального бюджета выделили дополнительные 9 млрд рублей. По проекту протяженность кольца больше 91 километра, преодолеть осталось около 11 от Челябинского до Полевского тракта. Владимир Оглоблин, первый заместитель начальника Управления автомобильных дорог Свердловской области: «Третий пусковой комплекс завершает ЕКАД, замыкает в кольцо. Автомобилисты могут проехать вокруг Екатеринбурга, транзитный транспорт может проехать с пермского направления на Челябинск». Дорогу закольцуют уже через год. Она соединит Пермский, Челябинский, Курганский, Сибирский, Серовский тракты, дороги Екатеринбург – Реж и Екатеринбург – Полевской. Это позволит разгрузить дороги и облегчить экологическую ситуацию в уральской столице – грузовики пойдут в объезд города. Ольга Онегова Главное в регионе
15:13, 12 сентября 2026
Олимпийские чемпионы проведут зарядки с участниками фестиваля молодежи в Екатеринбурге
08:36, 11 сентября 2026
В Екатеринбурге мошенники из Омска пытались похитить 2,5 млн рублей со счета бойца СВО 
