Госкомпания «Российские автомобильные дороги» объявила тендер на разработку проекта для строительства трассы Казань-Екатеринбург на участке от башкирского города Дюртюли до поселка Ачит в Свердловской области. Судя по условиям договора, документы должны быть готовы к декабрю 2021 года. Начальная стоимость контракта — 876 млн рублей. Сумма на проектирование дороги выделена из федерального бюджета. Новая трасса будет четырехполосной, с расчетной скоростью движения 120 км /ч. На ней предусмотрены пять развязок. Общая протяженность участка — 275 километров. В Свердловской области маршрут дороги пройдет через Красноуфимский и Ачитский городские округа. Итоги конкурса подведут 30 сентября. Согласно календарному плану, не позднее 1 декабря 2021 года проект должен быть уже согласован и утвержден. Скоростная трасса Казань-Екатеринбург станет частью международного транспортного коридора «Запад — Восток». По предварительным расчетам, с новой трассой время в пути при поездке из Екатеринбурга в Москву сократится почти вдвое — с 34 до 17,5 часов. Общая стоимость проекта — порядка 500 млрд рублей. Протяженность дороги — более 560 км. Из них 425 км — новое строительство, остальные — 122 км — реконструкция существующих федеральных трасс. Закупку на проектирование участка Дюртюли-Ачит уже размещали в начале августа, однако позже ее отменили. Выступая с посланием Федеральному Собранию в апреле, президент Рссии Владимир Путин поручил достроить трассу Москва — Екатеринбург за три года, к 2024-му. Ранее в документах указывалось, что дорога будет платной. Сейчас в компании «РосАвтоДор» уточняют, что платными будут новые участки трассы. Так, в Свердловской области 72 км существующего Пермского тракта (участок Ачит-Екатеринбург), часть которого войдет в состав М-12, будут бесплатными, а участок Дюртюли-Ачит — платным. Предпроектные работы, в том числе проработку вариантов трассировки автомагистрали, выполняет компания «Петербургские дороги». В будущем трассу планируется продлить в Сибирь или на Юг. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Свердловская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Новую трассу Казань-Екатеринбург начнут строить не раньше 2022 года
Госкомпания «Российские автомобильные дороги» объявила тендер на разработку проекта для строительства трассы Казань-Екатеринбург на участке от башкирского города Дюртюли до поселка Ачит в Свердловской области. Судя по условиям договора, документы должны быть готовы к декабрю 2021 года. Начальная стоимость контракта — 876 млн рублей. Сумма на проектирование дороги выделена из федерального бюджета. Новая трасса будет четырехполосной, с расчетной скоростью движения 120 км /ч. На ней предусмотрены пять развязок. Общая протяженность участка — 275 километров. В Свердловской области маршрут дороги пройдет через Красноуфимский и Ачитский городские округа. Итоги конкурса подведут 30 сентября. Согласно календарному плану, не позднее 1 декабря 2021 года проект должен быть уже согласован и утвержден. Скоростная трасса Казань-Екатеринбург станет частью международного транспортного коридора «Запад — Восток». По предварительным расчетам, с новой трассой время в пути при поездке из Екатеринбурга в Москву сократится почти вдвое — с 34 до 17,5 часов. Общая стоимость проекта — порядка 500 млрд рублей. Протяженность дороги — более 560 км. Из них 425 км — новое строительство, остальные — 122 км — реконструкция существующих федеральных трасс. Закупку на проектирование участка Дюртюли-Ачит уже размещали в начале августа, однако позже ее отменили. Выступая с посланием Федеральному Собранию в апреле, президент Рссии Владимир Путин поручил достроить трассу Москва — Екатеринбург за три года, к 2024-му. Ранее в документах указывалось, что дорога будет платной. Сейчас в компании «РосАвтоДор» уточняют, что платными будут новые участки трассы. Так, в Свердловской области 72 км существующего Пермского тракта (участок Ачит-Екатеринбург), часть которого войдет в состав М-12, будут бесплатными, а участок Дюртюли-Ачит — платным. Предпроектные работы, в том числе проработку вариантов трассировки автомагистрали, выполняет компания «Петербургские дороги». В будущем трассу планируется продлить в Сибирь или на Юг. Главное в регионе
15:13, 12 сентября 2026
Олимпийские чемпионы проведут зарядки с участниками фестиваля молодежи в Екатеринбурге
08:36, 11 сентября 2026
В Екатеринбурге мошенники из Омска пытались похитить 2,5 млн рублей со счета бойца СВО 

