Новейший российский кукурузник «Байкал» успешно провёл первый полёт

В Екатеринбурге успешно прошёл первый полёт российского лёгкого многоцелевого самолёта «Байкал», заявил глава Минпромторга Денис Мантуров, передаёт пресс-служба ведомства. Взлёт самолёта был проведён с аэродрома Екатеринбург (Арамиль). Полёт осуществлялся на высоте 500 метров, продлился около 25 минут. В «Байкале» учтены существующие наработки, а также пожелания регионов и эксплуатантов, этот проект позволит оживить перевозки на местных воздушных линиях, решить проблемы с обеспечением транспортной доступности, прежде всего на Дальнем Востоке, — цитирует слова министра пресс-служба ведомства. Отмечается, что самолет ЛМС-901 «Байкал» является разработкой компании «Байкал-Инжиниринг», выполненной по контракту с Минпромторгом. Новое судно должно заменить устаревшие «кукурузники» Ан-2. В серийный выпуск «Байкал» по планам поступит с 2024 года. Россия – удивительная страна. Видимо, только у нас можно - обосновать бюджетные расходы на "новейшую" разработку тридцатилетней давности из "святых 90-х" - Т-101 "Грач". Разработанный в начале 90-х предприятием «Рокс-Аэро» совместно с МАПО МиГ самолет Т-101 "Грач" совершил свой первый полет в 1994 году. И все, на этом его карьера закончилась. На РСК "МиГ" успели наклепать два десятка комплектов самолетов, но они оказались никому не нужны. Впрочем, у нас и истребитель пятого поколения миговской разработки поднялся в небо раньше, чем на «Сухом» только начали проектировать машину, сейчас называющуюся Су-57. Мне даже интересно, порезали уже от стыда или так и стоит в ангаре? И, кстати, внешне поразительно напоминает китайский истребитель пятого поколения… С.С.