Проект зернового терминала РММП в порту Ростов-на-Дону одобрен экспертизой.

Инвестиции в создание терминала составляют 1,8 млрд рублей Проект строительства зернового терминала, расположенный в границах земельных участков ООО "Ростовский морской мультимодальный порт" (РММП) в Ростове-на-Дону, получил положительное заключение негосударственной экспертизы, выполненной ООО "Сертпромтест", сказано в материалах системы Единого государственного реестра заключений (ЕГРЗ). Другим заключением также одобрены первый и второй этапы проекта сооружения выставочных железнодорожных путей необщего пользования РММП на станции Заречная Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД). Как писало ИАА "ПортНьюс", в июле 2021 года на территории Ростовского морского мультимодального порта была введена первая очередь зернового терминала мощностью 1 млн тонн в год. Строительство терминала началось в 2019 году. Сообщалось, что общая мощность единовременного хранения составит 141 тыс. тонн грузов, скорость приемки по железной дороге и отгрузки на воду — 800 тонн в час. В октябре 2021 года губернатор Ростовской области Василий Голубев и гендиректор "РММП-Зерно" Ринат Ниазбаев подписали соглашение о взаимодействии при создании зернового терминала. Предполагалось, что к реализации второй очереди компания приступит в 2022 году. Инвестиции в создание терминала составляют 1,8 млрд рублей. Ростовский морской мультимодальный порт оказывает транспортно-экспедиционные, логистические и стивидорные услуги. В производственные мощности порта входят 5 причальных стенок общей протяженностью 830 м, собственные подъездные железнодорожные пути общей длиной 9 км, крытые и открытые склады общей площадью более 70 тыс. кв. м.