Каждый рубль повышения тарифа на проезд даст примерно 150 млн прибыли екатеринбургскому МУП «Гортранс». В мэрии рассчитывают, что повышение стоимости проезда на четыре рубля позволит полностью рассчитаться с долгами предприятия за два года.«Повышение на четыре рубля - это примерно 600-700 млн дополнительной прибыли. Этого достаточно, чтобы рассчитаться по накопившимся долгам», - рассказал ЕАН собеседник в горадминистрации. Он уточнил, что суммарно долги предприятия составляют 1 млрд рублей. Большая часть из них была накоплена в прошлые годы. Во время пандемии из-за снижения пассажиропотока долги существенно выросли, поскольку МУП был не способен оплачивать текущие платежи, в том числе проценты по накопленным кредитам.Вместе с тем собеседник агентства отметил, что четкого плана спасения Гортранса пока нет: «Ситуация изучается». «Гортранс на грани выживания»: убытки екатеринбургского перевозчика выросли из-за бескондукторной оплаты проезда Как уже писал ЕАН, финансовые проблемы муниципального перевозчика достигли апогея в июле. Тридцатого июля АО «Екатеринбургэнергосбыт» произвело самоограничение тяговых подстанций Октябрьского троллейбусного депо. Однако в тот же день подстанции были самовольно включены в работу. В сентябре компания вновь предупредила Гортранс о возможном отключении электричества из-за многомиллионных долгов. Размер задолженности составил свыше 138 млн рублей. При этом МУП выплатил лишь 21 млн рублей. В начале октября компания «Екатеринбургэнергосбыт» подала в арбитраж очередной многомиллионный иск к транспортникам, на этот раз - на 30,3 млн рублей.Председатель объединенной первичной профсоюзной организации МУПа Любовь Вяткина отчиталась о главных проблемах Гортранса. Среди них – падение доходов предприятия на 30 % из-за внедрения оплаты проезда через валидаторы и массовое увольнение работников. Она заявила, что предприятие «на грани выживания». Выслушав доклад Вяткиной, глава региона Евгений Куйвашев констатировал, что в Гортрансе наблюдается управленческий кризис. Директор МУПа Сергей Нугаев может лишиться работы. Директора екатеринбургского Гортранса готовят к отставке Есть новость — поделитесь! Мессенджеры ЕАН для ценной информации+7 922 143 47 42 - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Свердловская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В мэрии Екатеринбурга посчитали выгоду от повышения тарифов на проезд
Каждый рубль повышения тарифа на проезд даст примерно 150 млн прибыли екатеринбургскому МУП «Гортранс». В мэрии рассчитывают, что повышение стоимости проезда на четыре рубля позволит полностью рассчитаться с долгами предприятия за два года.«Повышение на четыре рубля - это примерно 600-700 млн дополнительной прибыли. Этого достаточно, чтобы рассчитаться по накопившимся долгам», - рассказал ЕАН собеседник в горадминистрации. Он уточнил, что суммарно долги предприятия составляют 1 млрд рублей. Большая часть из них была накоплена в прошлые годы. Во время пандемии из-за снижения пассажиропотока долги существенно выросли, поскольку МУП был не способен оплачивать текущие платежи, в том числе проценты по накопленным кредитам.Вместе с тем собеседник агентства отметил, что четкого плана спасения Гортранса пока нет: «Ситуация изучается». «Гортранс на грани выживания»: убытки екатеринбургского перевозчика выросли из-за бескондукторной оплаты проезда Как уже писал ЕАН, финансовые проблемы муниципального перевозчика достигли апогея в июле. Тридцатого июля АО «Екатеринбургэнергосбыт» произвело самоограничение тяговых подстанций Октябрьского троллейбусного депо. Однако в тот же день подстанции были самовольно включены в работу. В сентябре компания вновь предупредила Гортранс о возможном отключении электричества из-за многомиллионных долгов. Размер задолженности составил свыше 138 млн рублей. При этом МУП выплатил лишь 21 млн рублей. В начале октября компания «Екатеринбургэнергосбыт» подала в арбитраж очередной многомиллионный иск к транспортникам, на этот раз - на 30,3 млн рублей.Председатель объединенной первичной профсоюзной организации МУПа Любовь Вяткина отчиталась о главных проблемах Гортранса. Среди них – падение доходов предприятия на 30 % из-за внедрения оплаты проезда через валидаторы и массовое увольнение работников. Она заявила, что предприятие «на грани выживания». Выслушав доклад Вяткиной, глава региона Евгений Куйвашев констатировал, что в Гортрансе наблюдается управленческий кризис. Директор МУПа Сергей Нугаев может лишиться работы. Директора екатеринбургского Гортранса готовят к отставке Есть новость — поделитесь! Мессенджеры ЕАН для ценной информации+7 922 143 47 42 Главное в регионе
15:13, 12 сентября 2026
Олимпийские чемпионы проведут зарядки с участниками фестиваля молодежи в Екатеринбурге
08:36, 11 сентября 2026
В Екатеринбурге мошенники из Омска пытались похитить 2,5 млн рублей со счета бойца СВО 

