Сегодня первый вице-премьер правительства России Денис Мантуров посетил в Екатеринбурге НПО Автоматики, где завершается изготовление системы управления для ракеты-носителя «Союз-5». Как сообщили в ДИПе, гендиректор НПОА Михаил Изюмов рассказал, что в настоящее время проходят отработочные испытания системы управления. Принципиальными отличиями новой системы являются компактность, меньший вес и усиленные вычислительные мощности по сравнению с системой управления ракеты-носителя «Союз-2». «Применение быстродействующей производительной бортовой вычислительной машины позволит минимизировать связи между ракетой и оборудованием технического и стартового комплексов. Это упростит процесс подготовки изделия. Возможности бортовой вычислительной машины обеспечат развёртывание всех режимов испытаний непосредственно на борту, а не на наземном оборудовании. Мы сдадим систему управления для летных испытаний в соответствии с графиком работ», – сказал Михаил Изюмов. Также для «Союза-5» разработана и изготавливается система аварийной защиты двигателей для первой и второй ступеней, которая позволит циклично с длительностью в несколько миллисекунд оценивать состояние двигателя по параметрам его работы. Контроль поможет выявить возможную аварийную ситуацию, предотвратить её дальнейшее развитие и своевременно выдать команду на выключение двигателя. В случае возникновения нештатной ситуации на двигателе первой ступени она позволит сохранить ракету и стартовый комплекс, а на участке полёта второй ступени отключит две камеры аварийного блока, а две камеры второго блока будут работать. Такая схема впервые будет применяться на отечественных ракетах. Отправляйте свои новости, фото и видео на наш мессенджер +7 (901) 454-34-42 © 2025, РИА «Новый День» Подписывайтесь на каналыДзен YouTube - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Свердловская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Екатеринбурге Денису Мантурову показали новую систему управления для «Союза-5»
Сегодня первый вице-премьер правительства России Денис Мантуров посетил в Екатеринбурге НПО Автоматики, где завершается изготовление системы управления для ракеты-носителя «Союз-5». Как сообщили в ДИПе, гендиректор НПОА Михаил Изюмов рассказал, что в настоящее время проходят отработочные испытания системы управления. Принципиальными отличиями новой системы являются компактность, меньший вес и усиленные вычислительные мощности по сравнению с системой управления ракеты-носителя «Союз-2». «Применение быстродействующей производительной бортовой вычислительной машины позволит минимизировать связи между ракетой и оборудованием технического и стартового комплексов. Это упростит процесс подготовки изделия. Возможности бортовой вычислительной машины обеспечат развёртывание всех режимов испытаний непосредственно на борту, а не на наземном оборудовании. Мы сдадим систему управления для летных испытаний в соответствии с графиком работ», – сказал Михаил Изюмов. Также для «Союза-5» разработана и изготавливается система аварийной защиты двигателей для первой и второй ступеней, которая позволит циклично с длительностью в несколько миллисекунд оценивать состояние двигателя по параметрам его работы. Контроль поможет выявить возможную аварийную ситуацию, предотвратить её дальнейшее развитие и своевременно выдать команду на выключение двигателя. В случае возникновения нештатной ситуации на двигателе первой ступени она позволит сохранить ракету и стартовый комплекс, а на участке полёта второй ступени отключит две камеры аварийного блока, а две камеры второго блока будут работать. Такая схема впервые будет применяться на отечественных ракетах. Отправляйте свои новости, фото и видео на наш мессенджер +7 (901) 454-34-42 © 2025, РИА «Новый День» Подписывайтесь на каналыДзен YouTube Новости сюжета
Главное в регионе
15:24, 22 января 2026
Главный уральский нарколог Антон Поддубный предложил ограничить продажу спиртного


