СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, 1 июля, УралПолит.Ru. Самыми аварийными дрогами на Среднем Урале являются ЕКАД, трасса Екатеринбург – Тюмень, отдельные участки дороги Екатеринбург – Шадринск – Курган, а также несколько отрезков Серовского тракта и трассы Екатеринбург – Реж – Алапаевск. Об этом журналистам сообщил заместитель главного государственного инспектора безопасности дорожного движения региона Дмитрий Кузнецов. Он отмечает, что на трассе Екатеринбург – Пермь, которая считается одной из самых проблемных федеральных магистралей в регионе, в последние годы ситуация заметно улучшилась. Этому поспособствовало разделение встречных потоков движения. Трасса Екатеринбург – Тюмень, в свою очередь, станет безопаснее после завершения масштабной реконструкции, пишет ЕАН. «По мере ввода участков в эксплуатацию проблема постепенно уходит. Планируется, что к 2027 году работы будут полностью завершены», – цитирует издание Кузнецова. На трассе Екатеринбург – Шадринск – Курган ситуация остается сложной на участках на 40-м, 70-м и 80-м километрах, где зафиксирован рост количества аварий. Сейчас там ввели дополнительные ограничения, усилили патрулирование и контроль за наиболее опасными нарушениями. Повышенная аварийность на трассе Екатеринбург – Реж – Алапаевск наблюдается в районе 23-го, 40-го и 50-го километров. В уральской столице самым опасным считается отрезок северо-западного полукольца ЕКАД, где отсутствует разделение встречных потоков движения. Ранее глава региона Денис Паслер заявлял, что в 2026 году в Свердловской области на ремонт дорог направят более 12 млрд рублей. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Свердловская область
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
В Свердловской области назвали самые опасные дороги
СВЕРДЛОВСКАЯ ОБЛАСТЬ, 1 июля, УралПолит.Ru. Самыми аварийными дрогами на Среднем Урале являются ЕКАД, трасса Екатеринбург – Тюмень, отдельные участки дороги Екатеринбург – Шадринск – Курган, а также несколько отрезков Серовского тракта и трассы Екатеринбург – Реж – Алапаевск. Об этом журналистам сообщил заместитель главного государственного инспектора безопасности дорожного движения региона Дмитрий Кузнецов. Он отмечает, что на трассе Екатеринбург – Пермь, которая считается одной из самых проблемных федеральных магистралей в регионе, в последние годы ситуация заметно улучшилась. Этому поспособствовало разделение встречных потоков движения. Трасса Екатеринбург – Тюмень, в свою очередь, станет безопаснее после завершения масштабной реконструкции, пишет ЕАН. «По мере ввода участков в эксплуатацию проблема постепенно уходит. Планируется, что к 2027 году работы будут полностью завершены», – цитирует издание Кузнецова. На трассе Екатеринбург – Шадринск – Курган ситуация остается сложной на участках на 40-м, 70-м и 80-м километрах, где зафиксирован рост количества аварий. Сейчас там ввели дополнительные ограничения, усилили патрулирование и контроль за наиболее опасными нарушениями. Повышенная аварийность на трассе Екатеринбург – Реж – Алапаевск наблюдается в районе 23-го, 40-го и 50-го километров. В уральской столице самым опасным считается отрезок северо-западного полукольца ЕКАД, где отсутствует разделение встречных потоков движения. Ранее глава региона Денис Паслер заявлял, что в 2026 году в Свердловской области на ремонт дорог направят более 12 млрд рублей.


