Сотрудники ГИБДД перестанут штрафовать водителей за мелкие нарушения ПДД

К ним относятся: отсутствие брызговиков или стеклоомывателей, неработающая фара. Водителей, совершивших такие нарушения, могут освободить от ответственности, сделав устный выговор. В Госавтоинспекции (ГИБДД) решили больше не наказывать водителей, совершивших «малозначительные нарушения правил дорожного движения». Об этом ТАСС сообщили в ГУОБДД МВД России в ответ на запрос. «Основная деятельность будет сосредоточена на предупреждении и пресечении не относящихся к категории малозначительных правонарушений в области дорожного движения, непосредственно способствующих совершению дорожно-транспортных происшествий», — уточнил собеседник агентства. Речь, в частности идет о нетрезвых водителях и отказывающихся от медосвидетельствования. Нарушения по статьями 12.8 («Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения») и 12.26 («Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения») КоАП РФ «ни при каких обстоятельствах не могут быть признаны малозначительными», — отметили в ведомстве. Малозначительным правонарушением считается «действие или бездействие, формально содержащее признаки административного правонарушения, но не представляющее существенного нарушения охраняемых общественных правоотношений». К мелким нарушениям относятся: неработающая фара или стеклоомыватель, чрезмерный износ зимних шин, повышенная дымность или шумность двигателя, неисправная система выпуска выхлопных газов, отсутствие зеркала заднего вида или звукового сигнала, неработающий стояночный тормоз, использование шин с разными рисунками протектора на одной оси, отсутствие брызговиков. Совершивших такие правонарушения могут освободить от ответственности, сделав устный выговор. Ранее замглавы МВД РФ Александр Горовой потребовал от региональных ГИБДД отказаться от штрафов за незначительные нарушения. В первую очередь это должно коснуться водителей грузовиков, перевозящих товары народного потребления, сельхозпродукцию и «иные грузы, необходимые для сохранения устойчивого развития экономики».