Росавиация допустила использование навигационной базы от ГК ОрВД на самолетах SSJ 100 Использование навигационной базы от ГК ОрВД на самолетах Sukhoi Superjet 100 допустимо, сообщили в Росавиации. "Вопросам импортозамещения применительно к навигационным базам данных (НБД) уделяется должное внимание со стороны разработчика самолета Sukhoi Superjet - ПАО "Корпорация “Иркут” при системном мониторинге Росавиации, приоритетом при этом является безопасность полетов. В настоящее время к использованию допускаются навигационные базы данных двух отечественных поставщиков: ООО “Авиабрифинг” и Центра аэронавигационной информации ЦАИ - филиала ФГУП "Госкорпорация по ОрВД", - сообщили в пресс-службеТам отметили, что процедурные вопросы обеспечения нормативных требований проработаны Росавиацией с поставщиками баз, разработчиком и эксплуатантами самолета Sukhoi Superjet."ПАО "Корпорация “Иркут” проинформировало Росавиацию и заинтересованные лица о проведении необходимых работ c обоими поставщиками баз для проверок работоспособности систем самолета и загружаемых навигационных баз данных. Также о принимаемых действиях по актуализации документации самолета Sukhoi Superjet, направленных на решение возникающих при эксплуатации вопросов", - заключили в Росавиации. Ранее СМИ сообщили, что основные эксплуатанты SSJ 100 пожаловались на отказы и неполноту информации во встроенной навигационной базе самолета. “Иркут” одобрил использование базы данных петербургского “Авиа-брифинга”. “Россия”, крупнейший эксплуатант SSJ, попросила заменить систему на альтернативную разработку ГК ОрВД. Но, по данным СМИ, в “Иркуте” напомнили, что данная разработка еще не сертифицирована.
Читать новость полностью на сайте "Московский День"