В годы блокады (с сентября 1941 по январь 1944 года) жители Ленинграда столкнулись с острой нехваткой продовольствия и топлива, однако даже в этих условиях город не сдавался. Работало радио, звучали выступления деятелей культуры — именно они стали важнейшей опорой для ленинградцев. Об этом в беседе с «Известиями» рассказал доктор исторических наук, профессор Европейского университета в Санкт-Петербурге Никита Ломагин. По словам историка, одной из главных проблем стал дефицит продовольствия. Ленинград, как и Москва, не имел собственной продовольственной базы и зависел от поставок из других регионов. В условиях войны увеличить их было практически невозможно. «Железнодорожная сеть была перегружена военными перевозками, а крупных складских помещений не хватало. После того как противник перерезал железнодорожное сообщение с Ленинградом и уничтожил крупные склады, положение еще больше осложнилось», — пояснил Ломагин. На фоне стремительного истощения запасов власти неоднократно снижали нормы выдачи продуктов. Так, уже в третьей декаде ноября 1941 года — спустя два месяца после начала блокады — минимальная норма хлеба упала до 125 г для иждивенцев и 250 г для рабочих. «Чтобы обеспечить даже эти скудные нормы, в муку добавляли пищевую целлюлозу — это позволило покрыть двухмесячные потребности в хлебе. Весной 1942 года, несмотря на крайне неблагоприятные условия, в городе организовали лов рыбы в Неве и Финском заливе. Для покрытия потребностей в витамине С перерабатывали хвою, а летом массово собирали дикорастущие травы», — сказал историк. Еще одним серьезным испытанием стала суровая зима. Для отопления жилищ ленинградцам приходилось использовать любые доступные материалы. «Из-за дефицита топлива на дрова были разобраны почти все деревянные дома», — рассказал Ломагин. При этом, несмотря на катастрофические условия, город продолжал жить и работать. Особое значение имело радио, которое оставалось одним из главных средств коммуникации. «Огромную роль в поддержании духа ленинградцев сыграло радио — новостные и музыкальные передачи, выступления поэтов, включая Ольгу Берггольц», — отметил Ломагин. Ключевым же каналом связи Ленинграда со страной оставалась Дорога жизни через Ладожское озеро. По словам историка, за время блокады по ней было завезено около 1,5 млн т грузов. Также по ладожской трассе эвакуировали жителей, промышленное оборудование и культурные ценности. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Историк рассказал о жизни ленинградцев во время блокады
В годы блокады (с сентября 1941 по январь 1944 года) жители Ленинграда столкнулись с острой нехваткой продовольствия и топлива, однако даже в этих условиях город не сдавался. Работало радио, звучали выступления деятелей культуры — именно они стали важнейшей опорой для ленинградцев. Об этом в беседе с «Известиями» рассказал доктор исторических наук, профессор Европейского университета в Санкт-Петербурге Никита Ломагин. По словам историка, одной из главных проблем стал дефицит продовольствия. Ленинград, как и Москва, не имел собственной продовольственной базы и зависел от поставок из других регионов. В условиях войны увеличить их было практически невозможно. «Железнодорожная сеть была перегружена военными перевозками, а крупных складских помещений не хватало. После того как противник перерезал железнодорожное сообщение с Ленинградом и уничтожил крупные склады, положение еще больше осложнилось», — пояснил Ломагин. На фоне стремительного истощения запасов власти неоднократно снижали нормы выдачи продуктов. Так, уже в третьей декаде ноября 1941 года — спустя два месяца после начала блокады — минимальная норма хлеба упала до 125 г для иждивенцев и 250 г для рабочих. «Чтобы обеспечить даже эти скудные нормы, в муку добавляли пищевую целлюлозу — это позволило покрыть двухмесячные потребности в хлебе. Весной 1942 года, несмотря на крайне неблагоприятные условия, в городе организовали лов рыбы в Неве и Финском заливе. Для покрытия потребностей в витамине С перерабатывали хвою, а летом массово собирали дикорастущие травы», — сказал историк. Еще одним серьезным испытанием стала суровая зима. Для отопления жилищ ленинградцам приходилось использовать любые доступные материалы. «Из-за дефицита топлива на дрова были разобраны почти все деревянные дома», — рассказал Ломагин. При этом, несмотря на катастрофические условия, город продолжал жить и работать. Особое значение имело радио, которое оставалось одним из главных средств коммуникации. «Огромную роль в поддержании духа ленинградцев сыграло радио — новостные и музыкальные передачи, выступления поэтов, включая Ольгу Берггольц», — отметил Ломагин. Ключевым же каналом связи Ленинграда со страной оставалась Дорога жизни через Ладожское озеро. По словам историка, за время блокады по ней было завезено около 1,5 млн т грузов. Также по ладожской трассе эвакуировали жителей, промышленное оборудование и культурные ценности. Главное в регионе
17:24, 07 сентября 2026
Победители 99-го Петербургского марафона «Пушкин–Петербург» получили весомые награды от ВТБ
12:19, 07 сентября 2026
Проект коллектора для курорта "Санкт-Петербург Марина" получил одобрение Главгосэкспертизы
12:02, 07 сентября 2026
Организаторы концерта Канье Уэста в Петербурге ответили на претензии по возврату билетов 