Десять новых маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ и пять электровозов ЭП2К обновили парк локомотивного депо Санкт-Петербург-Финляндский, а также депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский. Как сообщает сегодня пресс-служба ОЖД все локомотивы были доставлены в Петербург в конце 2022 года. Тепловозы произведены на Брянском машиностроительном заводе, имеют двигатель мощностью 1200 л.с., оборудованы электрическим тормозом и микропроцессорной системой управления и диагностики. Магистральные электровозы произведены на Коломенском заводе, имеют конструкционную скорость 160 км/ч, предназначены для вождения пассажирских поездов на электрифицированных участках железных дорог. Новые локомотивы оборудованы эргономичными кабинами управления с повышенной шумоизоляцией, установками климат-контроля, виброустойчивыми креслами машиниста. Современные системы и оборудование в совокупности существенно улучшают условия работы локомотивных бригад. Фото: Октябрьская железная дорога СПб - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Петербург пополнил парк локомотивного депо новыми тепловозами
Десять новых маневровых тепловозов ТЭМ18ДМ и пять электровозов ЭП2К обновили парк локомотивного депо Санкт-Петербург-Финляндский, а также депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский. Как сообщает сегодня пресс-служба ОЖД все локомотивы были доставлены в Петербург в конце 2022 года. Тепловозы произведены на Брянском машиностроительном заводе, имеют двигатель мощностью 1200 л.с., оборудованы электрическим тормозом и микропроцессорной системой управления и диагностики. Магистральные электровозы произведены на Коломенском заводе, имеют конструкционную скорость 160 км/ч, предназначены для вождения пассажирских поездов на электрифицированных участках железных дорог. Новые локомотивы оборудованы эргономичными кабинами управления с повышенной шумоизоляцией, установками климат-контроля, виброустойчивыми креслами машиниста. Современные системы и оборудование в совокупности существенно улучшают условия работы локомотивных бригад. Фото: Октябрьская железная дорога СПб Главное в регионе
17:14, 06 мая 2026
В Санкт-Петербурге перед судом предстанет мужчина, обвиняемый в убийстве своего знакомого
11:51, 17 апреля 2026
За покушение на убийство 30-летней давности в Петербурге задержан известный адвокат 
