Экспорт автомобилей из РФ при нынешнем валютном курсе убыточен для "КАМАЗа", заявил журналистам гендиректор автопроизводителя Сергей Когогин в кулуарах Петербургского международного газового форума-2022. "Экспорт при сегодняшнем курсе сильно убыточный. Мы нашу экспортную компанию поставили в условия, когда они обязаны сократить объем продаж на экспорт, чтобы не допускать сложное финансовое положение компании", - сказал Когогин. Вместе с тем, по его словам, "КАМАЗ" определил квоты поставок на каждый базовый рынок присутствия. "Будем продавать по ценам, которые являются для нас коммерчески не выгодными", - отметил Когогин. Основными экспортными рынками "КАМАЗа" последние годы являлись Казахстан, Узбекистан и Вьетнам. В прошлом году компания экспортировала в общей сложности около 6 тыс. автомобилей. На рынке РФ было продано около 39 тыс. машин. В середине июня Когогин говорил журналистам, что "КАМАЗ", несмотря на ожидаемое снижение выручки в 2022 г. из-за падения продаж наиболее маржинальных современных моделей (К5), сохраняет намерение реализовать за этот год в РФ 39 тыс. грузовиков. Экспорт, по его оценке на тот момент, по году может быть на уровне 4-5 тыс. машин. Общаясь с журналистами на газовом форуме в Петербурге, Когогин подтвердил намерение "КАМАЗа" сохранить объем производства компании в 2022 г. на уровне бизнес-плана начала года. При этом ранее компания сообщала о росте выпуска автомобилей по итогам 8 месяцев на 5,8%, до 28,6 тыс. шт. "Мы идем с небольшим плюсом к уровню прошлого года. Какие-либо прогнозы делать сейчас сложно. Работа в сегодняшних условиях разрыва цепочек поставок - это каждый день как фронт, только без выстрелов. И очевидно, что наши намерения по бизнес-плану - сделать те 45 тысяч (машкомплектов - ИФ), что мы планировали. Задача непростая, очень непростая", - сказал Когогин. После начала военной операции на территории Украины "КАМАЗ" оказался под санкциями ЕС, Великобритании и США, а также Австралии, Канады, Новой Зеландии и Швейцарии. В санкционные списки Австралии, Канады и Великобритании попал и Когогин. Под санкциями Великобритании и США находится основной акционер "КАМАЗа" - госкорпорация "Ростех" (47,1%). - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Экспорт автомобилей из РФ при нынешнем курсе рубля убыточен для "КАМАЗа" - Когогин
Экспорт автомобилей из РФ при нынешнем валютном курсе убыточен для "КАМАЗа", заявил журналистам гендиректор автопроизводителя Сергей Когогин в кулуарах Петербургского международного газового форума-2022. "Экспорт при сегодняшнем курсе сильно убыточный. Мы нашу экспортную компанию поставили в условия, когда они обязаны сократить объем продаж на экспорт, чтобы не допускать сложное финансовое положение компании", - сказал Когогин. Вместе с тем, по его словам, "КАМАЗ" определил квоты поставок на каждый базовый рынок присутствия. "Будем продавать по ценам, которые являются для нас коммерчески не выгодными", - отметил Когогин. Основными экспортными рынками "КАМАЗа" последние годы являлись Казахстан, Узбекистан и Вьетнам. В прошлом году компания экспортировала в общей сложности около 6 тыс. автомобилей. На рынке РФ было продано около 39 тыс. машин. В середине июня Когогин говорил журналистам, что "КАМАЗ", несмотря на ожидаемое снижение выручки в 2022 г. из-за падения продаж наиболее маржинальных современных моделей (К5), сохраняет намерение реализовать за этот год в РФ 39 тыс. грузовиков. Экспорт, по его оценке на тот момент, по году может быть на уровне 4-5 тыс. машин. Общаясь с журналистами на газовом форуме в Петербурге, Когогин подтвердил намерение "КАМАЗа" сохранить объем производства компании в 2022 г. на уровне бизнес-плана начала года. При этом ранее компания сообщала о росте выпуска автомобилей по итогам 8 месяцев на 5,8%, до 28,6 тыс. шт. "Мы идем с небольшим плюсом к уровню прошлого года. Какие-либо прогнозы делать сейчас сложно. Работа в сегодняшних условиях разрыва цепочек поставок - это каждый день как фронт, только без выстрелов. И очевидно, что наши намерения по бизнес-плану - сделать те 45 тысяч (машкомплектов - ИФ), что мы планировали. Задача непростая, очень непростая", - сказал Когогин. После начала военной операции на территории Украины "КАМАЗ" оказался под санкциями ЕС, Великобритании и США, а также Австралии, Канады, Новой Зеландии и Швейцарии. В санкционные списки Австралии, Канады и Великобритании попал и Когогин. Под санкциями Великобритании и США находится основной акционер "КАМАЗа" - госкорпорация "Ростех" (47,1%). Главное в регионе
09:58, 03 сентября 2026
На Крестовском острове введут ограничения движения из-за матчей на "Газпром Арене" 


