В Петербурге насчитали 18 исторических зданий, которым угрожает ВСМ

Градозащитное сообщество Петербурга выступило против текущей версии проекта строительства терминала для Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) Санкт-Петербург — Москва. Градозащитники утверждают, что трасса навредит существующим историческим постройкам на территории, через которую будет проходить. РБК Петербург спросил члена Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга Юлию Минутину-Лобанову о том, какие здание затронет масштабный транспортный проект, чем они важны для Петербурга и каковы дальнейшие действия градозащитного сообщества. Юлия Минутина-Лобанова, член Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Санкт-Петербурга, координатор движения «Живой город»: «Члены Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга высказали однозначное мнение, что такой масштабный снос исторических зданий, который сейчас предполагает проект ВСМ, недопустим. Поэтому в ближайшее время будет создана рабочая группа, задача которой — найти другие варианты реализации проекта. Мы не говорим о том, что не надо вообще строить этот терминал. Мы говорим о том, как и где его строить, чтобы это было удобно для пассажиров, с одной стороны, щадяще для наследия и корректно с точки зрения закона — с другой. В нынешней редакции проект РЖД затрагивает комплекс зданий рядом с Московским вокзалом. Он предполагает использование двух уже существующих платформ, которые освободятся за счёт отмены пригородного сообщения с Московским вокзалом. Среди нового строительства будет ещё одна платформа, терминал, автоперрон, огромная зона парковки и подъезд к вокзалу.