"Реконструкция знаменитого „Блохинского“ трампарка включает в себя масштабные реставрационные работы. Мы сохраняем исторические фасады, в которых специалисты обнаруживают кирпичи петербургских мануфактур XIX и начала XX века. Задача сложная и требует большого внимания и мастерства, так как из-за многочисленных перестроек фасад депо представляет собой буквально конструктор из старинных и более современных кирпичей", — отметил губернатор Александр Беглов. В Северной столице продолжают обновлять трамвайные парки. В настоящее время работы идут в историческом Трамвайном парке №3 на Большой Посадской улице. Об этом сообщила пресс-служба Смольного в среду, 29 июля. Депо Конно-железной дороги и комплекс трампарка на Большой Посадской улице являются объектом культурного наследия. Во время реставрации здесь нашли старинные царские кирпичи с клеймом петербургских мануфактур и эмблемами владельцев — Тарасова, Беляева, Богдановича. Ещё одним элементом культурного наследия стали исторические кованые рамы в оконных проёмах депо. Сегодня они демонтированы и находятся в мастерской, где им возвращают первоначальный облик. Историческими элементами также являются старинные ворота, крыша и пять стеклянных окон-фонарей на ней. Ими тоже займутся реставраторы. В части фасада восстановят цоколь из красного гранита. Уточняется, что реконструкция коснётся двух зданий парка из четырёх — одно используется для ремонта и обслуживания вагонов, другое — для мойки и расстановки трамваев перед выпуском на линию. На первом объекте работы планируют завершить до конца 2028 года, на втором — в 2029 году. Трамвайный парк №3 является монопарком и обслуживает уникальные трамваи в ретростиле "Довлатов" и "Достоевский". В 1922 году парку было присвоено имя К. Н. Блохина — бывшего вагоновожатого и члена ЦК профсоюза городских рабочих и служащих. Своё современное номерное название депо получило в 1991 году, но историческое имя "Блохинский" до сих пор активно используется петербуржцами. - Россия
- Северо-Западный
-
Центральный
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
- Южный
- Северо-Кавказский
- Приволжский
- Уральский
- Сибирский
- Дальневосточный
Выбрать субъект
Санкт-Петербург
- Все субъекты
- Белгородская область
- Брянская область
- Владимирская область
- Воронежская область
- Ивановская область
- Калужская область
- Костромская область
- Курская область
- Липецкая область
- Москва
- Московская область
- Орловская область
- Рязанская область
- Смоленская область
- Тамбовская область
- Тверская область
- Тульская область
- Ярославская область
Реконструкция «Блохинского» трамвайного парка стартовала в Петербурге
"Реконструкция знаменитого „Блохинского“ трампарка включает в себя масштабные реставрационные работы. Мы сохраняем исторические фасады, в которых специалисты обнаруживают кирпичи петербургских мануфактур XIX и начала XX века. Задача сложная и требует большого внимания и мастерства, так как из-за многочисленных перестроек фасад депо представляет собой буквально конструктор из старинных и более современных кирпичей", — отметил губернатор Александр Беглов. В Северной столице продолжают обновлять трамвайные парки. В настоящее время работы идут в историческом Трамвайном парке №3 на Большой Посадской улице. Об этом сообщила пресс-служба Смольного в среду, 29 июля. Депо Конно-железной дороги и комплекс трампарка на Большой Посадской улице являются объектом культурного наследия. Во время реставрации здесь нашли старинные царские кирпичи с клеймом петербургских мануфактур и эмблемами владельцев — Тарасова, Беляева, Богдановича. Ещё одним элементом культурного наследия стали исторические кованые рамы в оконных проёмах депо. Сегодня они демонтированы и находятся в мастерской, где им возвращают первоначальный облик. Историческими элементами также являются старинные ворота, крыша и пять стеклянных окон-фонарей на ней. Ими тоже займутся реставраторы. В части фасада восстановят цоколь из красного гранита. Уточняется, что реконструкция коснётся двух зданий парка из четырёх — одно используется для ремонта и обслуживания вагонов, другое — для мойки и расстановки трамваев перед выпуском на линию. На первом объекте работы планируют завершить до конца 2028 года, на втором — в 2029 году. Трамвайный парк №3 является монопарком и обслуживает уникальные трамваи в ретростиле "Довлатов" и "Достоевский". В 1922 году парку было присвоено имя К. Н. Блохина — бывшего вагоновожатого и члена ЦК профсоюза городских рабочих и служащих. Своё современное номерное название депо получило в 1991 году, но историческое имя "Блохинский" до сих пор активно используется петербуржцами. 



